Malatya Garı

Bu yazımızda günümüzün oldukça güncel konusu olan ve farklı sektörlerde büyük ilgi uyandıran Malatya Garı konusunu inceleyeceğiz. Malatya Garı son yıllarda tartışma ve analiz konusu olan bir kavramdır ve toplum üzerindeki etkisi ciddi olmuştur. Malatya Garı ortaya çıkışından bu yana çelişkili görüşlere yol açtı ve bu alandaki uzmanlar ve akademisyenler için bir yansıma kaynağı oldu. Bu makale boyunca, kökeninden zaman içindeki evrimine kadar Malatya Garı ile ilgili farklı yönleri derinlemesine inceleyeceğiz, aynı zamanda ilgili alandaki etkilerine ve etkisine de değineceğiz.

Malatya Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
Malatya Garı
Konum	İnönü Mahallesi, İstasyon Caddesi, 44070 Yeşilyurt, Malatya Türkiye
Koordinatlar	38°21′08″K 38°17′00″D / 38.35222°K 38.28333°D / 38.35222; 38.28333
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Peronlar	1 kenar peronu 1 ada peronu
Raylar	3
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Evet
Bisiklet altyapısı	Hayır
Engelli erişimi	Hayır
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Ücret bölgesi	5. Bölge
Web sitesi	www.tcdd.gov.tr
Tarihçe
Açılış	15 Mart 1931
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Malatya Garı, Malatya'nın Yeşilyurt ilçesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.^[1]

Fevzipaşa - Kurtalan demiryolu üzerinde yer alan ve Malatya - Çetinkaya demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, -daha sonradan TCDD adını alacak olan- Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü tarafından inşa edilerek 1931'de hizmete girmiştir.

İstasyon, Fırat Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi anahat trenleri ve Sivas – Malatya Bölgesel Trenleri'ne^[2] hizmet vermektedir.

İstasyon, art deco mimari tarzıyla inşa edilmiştir. Bu yönden Sivas, Manisa ve Diyarbakır garlarına benzemektedir.^[3]

Hatlar

TCDD

• Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu
• Malatya – Çetinkaya demiryolu

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Hekimhan Ankara yönünde	4 Eylül Mavi Treni	Bitiş	Her gün karşılıklı 1 sefer
	Güney Kurtalan Ekspresi	Battalgazi Kurtalan yönünde	Pazartesi, Çarşamba, Perşembe, Cuma ve Cumartesi Ankara kalkışlı 1 sefer --- Pazartesi, Çarşamba, Cuma, Cumartesi ve Pazar Kurtalan kalkışlı 1 sefer
	Van Gölü Ekspresi	Battalgazi Tatvan yönünde	Salı ve Pazar Ankara kalkışlı 1 sefer --- Salı ve Perşembe Tatvan kalkışlı 1 sefer
Yazlak Adana yönünde	Fırat Ekspresi	Battalgazi Elazığ yönünde	Seferlere ara verildi
Önceki İstasyon	Bölgesel Trenler[2]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Yazıhan Sivas yönünde	B? Sivas – Malatya	Bitiş	Her gün karşılıklı 1 sefer

Çevre alanı

Görseller

Kaynakça

1. ^ As, Erdal (2013). Cumhuriyet Dönemi Ulaşım Politikaları. Ankara: Atatürk Araştırma Merkezi. s. 107. 
2. ^ ^{a b} "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
3. ^ Erdoğan, Hacı Abdullah; Başar, Mehmet Emin (Eylül 2009). "Osmanlı'dan Cumhuriyet'e Türkiye'de Tren Garları". s. 38. 22 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Malatya Garı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

• TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.