Karacailyas Tren İstasyonu

Karacailyas Tren İstasyonu sorunu, dünya çapındaki insanların yaşamları üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğundan, bugün büyük önem taşıyan bir konudur. Karacailyas Tren İstasyonu uzun zamandır bu alandaki uzmanlar tarafından tartışma, araştırma ve analiz konusu olmuştur. Bu makalede, Karacailyas Tren İstasyonu ile ilgili çeşitli bakış açılarını ve onun farklı bağlamlardaki önemini inceleyeceğiz. Ek olarak, Karacailyas Tren İstasyonu'in zaman içinde nasıl geliştiğini ve toplum için mevcut sonuçlarının neler olduğunu inceleyeceğiz. Hiç şüphesiz Karacailyas Tren İstasyonu günümüz dünyasında dikkatimizi ve üzerinde düşünmeyi hak eden bir konudur.

Karacailyas
TCDD Taşımacılık istasyonu
Harita
KonumKaracailyas Evren Mahallesi, Kışla Caddesi, 33115
Akdeniz, Mersin
Türkiye
Koordinatlar36°50′46″K 34°42′31″D / 36.84611°K 34.70861°D / 36.84611; 34.70861
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Peronlar2 kenar peronu
Raylar2
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
DurumKapalı
Ücret bölgesi6. Bölge
Tarihçe
Açılış2 Ağustos 1886 (MTA)[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Karacailyas Tren İstasyonu, Mersin'in Akdeniz ilçesi Karacailyas Evren Mahallesi'nde Kışla Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Adana – Mersin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana – Mersin demiryolu için inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] 1886 ile 1948 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]

İki kenar peronundan oluşan istasyon, Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.

22 Nisan 2024'te Mersin – Adana – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu'nun inşaatı kapsamında iki yıllığına kapatılmıştır.[4]

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[3] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Tırmıl
Mersin yönünde 		B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni Taşkent
Adana yönünde 		Seferlere ara verildi
B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni Taşkent
İskenderun yönünde 		Seferlere ara verildi
B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni Taşkent
İslahiye yönünde 		Seferlere ara verildi

Çevre alanı

Görseller

Notlar

  1. ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. CIOB Şirketi, I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti–Alep–Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.

Kaynakça

  1. ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022. 
  2. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  3. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  4. ^ "Mersin-Yenice Tren Seferleri 2 Yıl Boyunca Duracak". haberler.com. 4 Nisan 2024. 21 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2024. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Karacailyas Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.