Mevcut bağlamda, Doyranlı Tren İstasyonu toplumun büyük ilgisini çeken bir konu haline geldi. Zamanla Doyranlı Tren İstasyonu önem kazanmış ve siyasetten teknolojiye kadar farklı alanlarda büyük etki yaratmıştır. Bu nedenle Doyranlı Tren İstasyonu'in modern dünyamızdaki tüm boyutlarını ve yansımalarını tam olarak araştırmak çok önemlidir. Bu makalede, Doyranlı Tren İstasyonu'in kökenini, gelişimini ve farklı sektörlerdeki etkisini ele alarak analizini ve çalışmasını ele alacağız. Ayrıca, Doyranlı Tren İstasyonu'in gelecekte toplum üzerinde yaratabileceği etkiler ve bunların en iyi şekilde nasıl ele alınabileceği üzerinde düşüneceğiz.
Doyranlı | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Doyranlı Mahallesi, 35900 Tire, İzmir Türkiye |
Koordinatlar | 38°10′12″K 27°49′23″D / 38.17000°K 27.82306°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 kenar peronu |
Raylar | 1 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 3. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 1884 (ORC)[1] |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Doyranlı Tren İstasyonu, İzmir'in Tire ilçesi Doyranlı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Torbalı – Çatal – Ödemiş demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1884'te hizmete girmiştir.[1]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Basmane – Ödemiş Bölgesel Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Derebaşı İzmir-Basmane yönünde |
B32 Basmane – Ödemiş |
İlkkurşun Ödemiş yönünde |
Her gün karşılıklı 5 sefer |