Kaşınhan Tren İstasyonu sorunu, dünya çapındaki insanların yaşamları üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğundan, bugün büyük önem taşıyan bir konudur. Kaşınhan Tren İstasyonu uzun zamandır bu alandaki uzmanlar tarafından tartışma, araştırma ve analiz konusu olmuştur. Bu makalede, Kaşınhan Tren İstasyonu ile ilgili çeşitli bakış açılarını ve onun farklı bağlamlardaki önemini inceleyeceğiz. Ek olarak, Kaşınhan Tren İstasyonu'in zaman içinde nasıl geliştiğini ve toplum için mevcut sonuçlarının neler olduğunu inceleyeceğiz. Hiç şüphesiz Kaşınhan Tren İstasyonu günümüz dünyasında dikkatimizi ve üzerinde düşünmeyi hak eden bir konudur.
Kaşınhan | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() İstasyonun peronu | |
![]() | |
Konum | Kaşınhan Mahallesi, 42005 Meram, Konya Türkiye |
Koordinatlar | 37°42′07″K 32°34′12″D / 37.70194°K 32.57000°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 ada peronu 2 kenar peronu |
Raylar | 6 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 6. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 25 Ekim 1904 |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Kaşınhan Tren İstasyonu, Konya'nın Meram ilçesi Kaşınhan Mahallesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Konya-Yenice demiryolu üzerinde yer alan istasyon,Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından Bağdat Demiryolu hattı bünyesinde inşa edilerek 25 Ekim 1904 tarihinde hizmete girmiştir.[1]
Bir ada peronu ve İki kenar peronundan oluşan istasyon TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Konya- Karaman Bölgesel Trenlerine ve hizmet vermektedir.[2]