Çankırı Garı

Bu yazıda, Çankırı Garı konusunu farklı açılardan inceleyeceğiz ve bu konunun günümüzdeki önemi, etkisi ve geçerliliği hakkında kapsamlı bir bakış açısı sunmayı amaçlıyoruz. Ayrıntılı ve titiz bir analiz aracılığıyla, Çankırı Garı ile ilgili çeşitli yönleri inceleyerek hem kökenini hem de zaman içindeki gelişimini ele alacağız. Benzer şekilde, Çankırı Garı'in farklı bağlamlarda sahip olduğu pratik ve teorik sonuçların yanı sıra toplum ve günlük yaşam üzerindeki etkisini de inceleyeceğiz. Eleştirel ve yansıtıcı bir yaklaşımla bu makale, Çankırı Garı'e zenginleştirici ve derinlemesine bir bakış sunmayı, düşünmeye ve tartışmaya davet eden bilgi ve bakış açıları sunmayı amaçlamaktadır.

Çankırı Garı
Harita
KonumCumhuriyet Mahallesi, 18200
Merkez, Çankırı
Türkiye
Koordinatlar40°35′45″K 33°36′53″D / 40.59583°K 33.61472°D / 40.59583; 33.61472
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Peronlar1 kenar peronu
2 ada peronu
Raylar6
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi2. Bölge
Tarihçe
Açılış23 Nisan 1931
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Çankırı Garı, Çankırı'ın il merkezinde Cumhuriyet Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Irmak – Zonguldak demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 23 Nisan 1931'de hizmete girmiştir.[1][2][3][4]

Bir kenar peronu ve iki ada peronundan oluşan istasyon, şu an herhangi bir trene hizmet vermemektedir.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Peron yapısı

Güzergâh

Çevre alanı

Görseller

Kaynakça

  1. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. 
  2. ^ Kalay, Gizem; Bölükbaşı Ertürk, Ayşen Esra (23 Eylül 2023). "Irmak – Zonguldak Demiryolu Hattı: Karabük (İsmetpaşa) – Zonguldak Arası Demiryolu Mimari Yapılanması". Sanat Tarihi Dergisi. 32 (1): 169-203. doi:10.29135/std.1122249. ISSN 1300-5707. 1 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2024. 
  3. ^ Çalkaya, Mustafa (26 Ekim 2023). "Cumhuriyet'in ilk yıllarından miras kalan tren garları hizmetini sürdürüyor". Anadolu Ajansı. 28 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2024. 
  4. ^ Haykır, Y. (2011). Atatürk Dönemi Kara ve Demiryolu İnşa Çalışmaları (1923 – 1938). s.358.

Dış bağlantılar