Erenköy Tren İstasyonu

Günümüz dünyasında Erenköy Tren İstasyonu toplumda önemli bir rol oynamaktadır. İnsanların günlük yaşamları üzerindeki etkisinden siyaset ve ekonomi üzerindeki etkisine kadar Erenköy Tren İstasyonu'in bugün oldukça güncel bir konu olduğu kanıtlandı. Yıllar boyunca Erenköy Tren İstasyonu ve bunun yaşamın çeşitli yönleri üzerindeki etkisi geniş çapta tartışıldı. Bu makale Erenköy Tren İstasyonu'in önemini, mevcut toplum üzerindeki etkisini ve zaman içindeki gelişimini analiz etmeyi amaçlamaktadır. Bu konuda kapsamlı ve zenginleştirici bir vizyon sağlamak amacıyla Erenköy Tren İstasyonu ile ilgili farklı bakış açıları ve görüşler ele alınacaktır.

Erenköy
TCDD Taşımacılık istasyonu
Marmaray istasyonu
İstasyonun platformu
Harita
KonumErenköy Mahallesi, Hatboyu Sokak / Eralp Sokak, 34738
Kadıköy, İstanbul
Türkiye
Koordinatlar40°58′18″K 29°04′35″D / 40.97167°K 29.07639°D / 40.97167; 29.07639
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)Marmaray
Peronlar1 ada peronu
Raylar4
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi1. Bölge
Tarihçe
Açılış1910 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3][4][5][6]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[3][4][7]
12 Mart 2019 (Marmaray)[8]
Elektriklendirme25 kV AA Katener (1969)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

Erenköy Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Erenköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 1910'da hizmete girmiştir.[1][2][3][4][5][6]

TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[3][4][7] istasyon, 1969 – 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[9][10] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[8]

Bir ada peronundan oluşan istasyon, B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[8]

Hatlar

TCDD

Hizmetler

İstasyon yapısı

Z ↘↓↙ Giriş/Çıkış
(Eralp Sk.) 		Platform Giriş/Çıkış ↓↙
(Hatboyu Sk.)
B1 Alt geçit → ↖↑ Bilet Holü ↗↗ ← Alt geçit

Peron yapısı

Göztepe ↑
| | | ⇌ 2 1 ⇌ |
↓ Suadiye
1 Batı yönü Marmaray Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için
2 Doğu yönü Bostancı・Pendik・Gebze için

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Göztepe
Halkalı yönünde 		Marmaray
(Halkalı – Gebze) 		Suadiye
Gebze yönünde 		06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[11]
Göztepe
Ataköy yönünde 		Marmaray
(Ataköy – Pendik) 		Suadiye
Pendik yönünde 		06:00 – 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[11]

Çevre alanı

Görseller

  • Eski istasyon, 2011
    Eski istasyon, 2011

Kaynakça

  1. ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  2. ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024. 
  3. ^ a b c d "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  4. ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  5. ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  6. ^ a b Özaydın, Gülşen; Tezer, Saadet Tuğçe (5 Ağustos 2014). "İstasyon Binalarının Kentteki Anlamı Üzerine Düşünceler". arkitera.com. 9 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  7. ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  8. ^ a b c "Marmaray Hakkında". Marmaray. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  9. ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  10. ^ "Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  11. ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". Marmaray. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Erenköy Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.