Günümüz dünyasında Karaköy Tren İstasyonu büyük önem taşıyan ve tartışılan bir konu haline geldi. Etkisi siyasetten popüler kültüre kadar toplumun çeşitli alanlarını kapsamaktadır. Zaman ilerledikçe Karaköy Tren İstasyonu, uzmanların ve kamuoyunun ilgi ve analiz konusu olmaya devam ediyor. Bu yazıda Karaköy Tren İstasyonu ile ilgili kökenlerinden günlük yaşam üzerindeki etkisine kadar farklı yönleri inceleyeceğiz. Ayrıca, küresel öneme sahip bu konuya kapsamlı ve eksiksiz bir bakış sunmak amacıyla Karaköy Tren İstasyonu etrafındaki farklı bakış açılarını ve görüşleri inceleyeceğiz.
Karaköy | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Demirköy Pazaryeri, Bilecik Türkiye |
Koordinatlar | 40°00′00″K 30°00′27″D / 40.00000°K 30.00750°D |
Sahip | TCDD |
Peronlar | 1 ada peronu 1 kenar peronu |
Raylar | 6 |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 1. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 1982 |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Karaköy Tren İstasyonu, Bilecik'in Pazaryeri ilçesine bağlı Demirköy'de yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 1892'de hizmete alınmıştır.[1][2]
1989 yılında elektrifikasyon altyapısı TCDD tarafından yenilenmiştir.[2][3] Günümüzde herhangi bir yolcu trenine hizmet vermemektedir.