ACAS/TCAS

Bugünkü yazımızda son yıllarda pek çok kişinin dikkatini çeken bir konu olan ACAS/TCAS'den bahsedeceğiz. ACAS/TCAS, gerek insanların yaşamları üzerindeki etkisi, gerekse profesyonel alanla ilgisi veya popüler kültür üzerindeki etkisi nedeniyle küresel toplumda büyük ilgi uyandıran bir olgudur. Bu makale boyunca, ACAS/TCAS'in kökeninden şu anki durumuna kadar en alakalı yönlerini ayrıntılı olarak analiz edeceğiz, farklı bağlamlardaki etkilerini araştıracağız ve anlamı ve kapsamına ilişkin kapsamlı bir bakış sunacağız. Ayrıca okuyucuya eksiksiz ve zenginleştirici bir bakış açısı sunmak amacıyla konunun uzmanlarının konu hakkındaki görüşlerini inceleyip bu olguya ilişkin kendi düşüncelerimizden bazılarını sunacağız.

TCAS göstergesi

ACAS (İngilizce: Airborne Collision Avoidance System, Trafik Uyarı ve Çarpışma Önleyici Sistem) ya da bilinen diğer adıyla TCAS (İngilizce: Traffic Alert and Collision Avoidance System, Trafik Uyarı ve Çarpışma Önleyici Sistem), hava taşıtlarında transponder adı verilen bir çeşit radarı kullanarak pilotlara, diğer uçaklar ile çarpışmayı önlemek için "yüksel" veya "alçal" gibi ikazlar veren bir sistemdir.[1]

Sistem

Sistemin TCAS-1 ve TCAS-2 olarak iki tipi vardır. TCAS-1, sadece trafik yakınlaşma uyarısında bulunur, ne tarafa manevra yapılması gerektiğini belirtmez. TCAS-2 ise, uyarıda bulunduğu gibi önleme reaksiyonunun ne yöne olması gerektiğini de belirtir. Bunlardan sadece TCAS-2 ICAO standartlarını karşılamaktadır.[2]

ACAS sistemin genel adı, TCAS ise cihazın adıdır. 2006 yılında ACAS sistemi, Havada Çarpışma Önleyici Sistemler adı altında ICAO literatürüne yerleşmiştir.[3]

Kaynakça

  1. ^ "OSS" (PDF). 5 Ocak 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  2. ^ "UTED Dergisi". 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "ICAO" (PDF). 20 Nisan 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.