İlyuşin İl-18
Günümüz dünyasında İlyuşin İl-18, bir bütün olarak toplumun dikkatini çeken, yinelenen bir tema haline geldi. Teknolojik gelişmelerin, kültürel değişikliklerin veya tarihi olayların bir sonucu olarak, İlyuşin İl-18 benzeri görülmemiş bir önem kazanmıştır. Ekonomi üzerindeki etkisinden siyaset ve insanların günlük yaşamları üzerindeki etkisine kadar İlyuşin İl-18'in her alanda tartışma ve yansıma yarattığına şüphe yok. Bu makalede, İlyuşin İl-18'in farklı yönleri ve sonuçlarının yanı sıra onunla ilgili mevcut farklı konumları derinlemesine inceleyeceğiz.
| İlyuşin İl-18 | |
|---|---|
 İlyuşin İl-18 | |
| Türü | Yolcu uçağı |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği |
| Üretici | İlyuşin |
| İlk uçuş | 4 Temmuz 1957 |
| Durumu | Hizmette |
| Ana kullanıcı | Aeroflot |
| Üretim aralığı | 1957-1985 |
| Üretim sayısı | 678[1] |
| Birim maliyeti | 24,5 milyon $ |
| Değişimleri | İlyuşin İl-38 |
İlyuşin İl-18 (Rusça: Илью́шин Ил-18; NATO rapor adı: Coot), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.
Teknik özellikler (İl-18D)
Kaynakça:[2]
- Mürettebat: 9
- Yolcu kapasitesi: 65-120
- Uzunluk: 35.9 m
- Kanat açıklığı: 37.4 m
- Yükseklik: 10.165 m
- Kanat alanı: 140 m²
- Boş ağırlık: 35,000nbsp;kg
- Azami kalkış ağırlığı: 64,000nbsp;kg
- Motor: 4 × İvçenko AI-20M turboprop
Kullanıcılar
Eski kullanıcılar
Aerocaribbean
Aeroflot
Air Guinée
Air Koryo
Air Mali
Anikay Air
Ariana Afghan Airlines
ASTAir
Balkan Airlines
Berline- Cubana
Czechoslovak Airlines
Çin Sivil Havacılık İdaresi
Daallo Airlines
Deutsche Lufthansa- Domodedovo Airlines
EgyptAir- German European Airlines
Ghana Airways- GVG Airline
- Interflug[3]
Irbis Aero- Jubba Airways
Malév Hungarian Airlines
LOT[4]
Lviv Airlines
Phoenix Aviation- Polonia Airways
- Polnippon
- Rossiya
- Tretyakovo Airlines
- Sevastopol Avia
Tarom
Vietnam Airlines
Yemen Airways
Ayrıca bakınız
- Antonov An-10
Bristol Britannia
Douglas DC-6- Lockheed L-188 Electra
- Vickers Vanguard
- Vickers Viscount
Kaynakça
- ^ реестр самолётов типа Ильюшин Ил-18/20/22/38 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Il-18 russianplanes.net (Rusça)
- ^ Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov (2004). OKB Ilyushin. Sergey Komissarov (1.1sayfalar=193-251 bas.). Hinkley: Midland publishing. ISBN 1-85780-187-3.
- ^ Michał Petrykowski, Samoloty Ił-18 Lufthansy, Lotnictwo Nr. 12/2009, p.20 (Lehçe)
- ^ "AeroLOT Fleet history". 20 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
Dış bağlantılar
- Flight simulator Il-18 in the Museum of Technology "Hugo Junkers" in Dessau (Germany)27 Aralık 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/il-18.htm 8 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
