Citroën Axel
Bu yazıda son yıllarda önemi giderek artan bir konu olan Citroën Axel konusuna odaklanacağız. Citroën Axel, kişisel sağlık ve refahtan ekonomiye ve bir bütün olarak topluma kadar günlük hayatımızın çeşitli alanlarını etkileyen temel bir husustur. Bu doğrultuda, Citroën Axel ile ilgili farklı yönleri ayrıntılı olarak inceleyerek etkisini, kapsamını ve olası çözümlerini analiz edeceğiz. Disiplinlerarası bir yaklaşımla, Citroën Axel'e birden fazla perspektiften yaklaşacağız ve okuyucuya bugün çok alakalı olan bu konuya ilişkin eksiksiz ve güncel bir vizyon sunacağız.
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Haziran 2016) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
| Citroën Axel | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Citroën |
| Diğer adı | Oltcit Club |
| Üretim yıl(lar)ı | 1984-1990 |
| Montaj | Krayova, Romanya |
| Selefi | Citroën AX |
| Halefi | Citroën Ami Citroën Dyane |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Küçük sınıf |
| Gövde tipi | 3 kapılı hatchback |
| Düzen | FF düzen |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 652 cc hava soğutmalı H2 1129 cc hava soğutmalı H4 1299 cc hava soğutmalı H4 |
| Dingil mesafesi | 2,370 mm |
| Uzunluk | 3,732 mm |
| Genişlik | 1,538 mm |
| Yükseklik | 1,430 mm |
| Ağırlık | 875 kg |
Citroën Axel, Citroën ve Romanya hükûmetinin ortak girişim şirketi Oltcit tarafından 1984-1990 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Oltcit Club'un Citroën markalı modeli olup Axel Club, Axel 11, Axel 11R ve Axel 12 TRS olmak üzere dört modeli bulunmaktaydı. Citroën Axel'in şasisi beş kapılı Citroën Visa'ya benzese de Axel'de boksör tipi motorlar kullanılmaktaydı.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |