Bu makalede, anlamını, önemini ve uygulamalarını derinlemesine incelemek amacıyla Mitsubishi i-MiEV'i farklı perspektiflerden inceleyeceğiz. Benzer şekilde, Mitsubishi i-MiEV'in kişisel, profesyonel, sosyal veya kültürel alanda çeşitli bağlamlarda sahip olduğu etkileri analiz edeceğiz. Bu konuda kapsamlı ve zenginleştirici bir vizyon sunmak amacıyla multidisipliner bir yaklaşımla Mitsubishi i-MiEV ile ilgili farklı yönleri ele alacağız. Düşünme, analiz ve araştırma yoluyla okuyucuya Mitsubishi i-MiEV hakkında daha geniş ve daha ayrıntılı bir anlayış sunmayı, kişisel ve mesleki gelişimleri için ilgili ve yararlı bilgiler edinmelerine olanak sağlamayı amaçlıyoruz.
Mitsubishi i-MiEV | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Diğer adı | Peugeot iOn Citroën C-Zero Mitsuoka Like Subaru O2 |
Üretim | 2009-günümüze |
Montaj | Kurashiki, Japonya |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Mini sınıf |
Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 47 kW (63 bg) daimi mıknatıslı motor[1] |
Şanzıman | 1 ileri redüktör vites |
Dingil mesafesi | 2,550 mm |
Uzunluk | 3,395 mm 3,680 mm (ABD)[2] |
Genişlik | 1,475 mm 1,585 mm (ABD)[2] (yan aynalar hariç) |
Yükseklik | 1,600 mm (ABD)[2] |
Ağırlık | 1,080 kg |
Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle[3]), Mitsubishi tarafından 2009 yılından bu yana üretilen ve Mitsubishi i'nin elektrikli versiyonu olan mini sınıf otomobil modelidir. i-MiEV dünyanın ilk modern seri üretim elektrikli yol otomobilidir.[4][5]
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |