Nissan Pao
Günümüz dünyasında Nissan Pao büyük önem kazanan ve geniş bir kitlenin dikkatini çeken bir konudur. Toplum üzerindeki etkisi, profesyonel alanla ilgisi veya popüler kültür üzerindeki etkisi nedeniyle Nissan Pao mevcut panoramanın temel bir unsuru haline geldi. Bu makalede, Nissan Pao'in kökeninden bugünkü gelişimine kadar tüm yönlerini kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz ve farklı bağlamlardaki önemini ve kapsamını anlamamıza olanak tanıyan kapsamlı bir bakış açısı sunacağız.
| Nissan Pao | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Nissan |
| Üretim yıl(lar)ı | 1989-1991 |
| Montaj | Yokosuka, Japonya |
| Tasarımcı(lar) | Yoshiro Kobata Naoki Sakai |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Küçük sınıf |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Platform | Nissan B platformu |
| Benzerleri | Nissan Be-1 Nissan Figaro Nissan Micra |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.0 L MA10S I4 |
| Şanzıman | 3 ileri otomatik 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,300 mm |
| Uzunluk | 3,740 mm |
| Genişlik | 1,570 mm |
| Yükseklik | 1,475 mm |
| Ağırlık | 720-760 kg |
Nissan Pao, Nissan tarafından 1989-1991 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç Nissan Micra temelli olup retro tarzı bir görünüme sahiptir. İlk olarak 1987 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Toplam 51,657 adet üretilmiştir.[1]
Kaynakça
- ^ "日産：NISSAN MUSEUM" (Japonca). 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2016.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Nissan Pao ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- Pao Catalog6 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |