2004 Formula 1 sezonu

2004 Formula 1 sezonu konusu günümüz toplumunda büyük ilgi uyandıran bir konu. Yıllardır 2004 Formula 1 sezonu tartışmalara, araştırmalara ve tartışmalara konu oldu. Günlük yaşamın temel yönlerinin yanı sıra insan doğasına ilişkin daha derin soruları da ele alan bir temadır. Zamanla 2004 Formula 1 sezonu gelişip toplumdaki değişikliklere uyum sağlayarak çevremizdeki dünyayı algılama ve anlama biçimimizde önemli bir unsur haline geldi. Bu makalede, 2004 Formula 1 sezonu ile ilgili farklı yönleri keşfedeceğiz, farklı alanlardaki etkisini ve günümüzdeki önemini analiz edeceğiz. 2004 Formula 1 sezonu hakkında daha fazlasını keşfetmek için okumaya devam edin!


2004 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 2003 Sonraki: 2005
Pilotlar • Pistler • Yarışlar

2004 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 motor yarışlarının 58. sezonuydu. 55. FIA Formula 1 Dünya Şampiyonasıydı ve 7 Mart'tan 24 Ekim 2004'e kadar sürdü. Toplamda 18 yarış yapıldı.

Şampiyona Michael Schumacher ve Ferrari dominasyonuyla geçti ve Schumacher, Sürücüler Şampiyonasını yedinci kez ve kendi kariyerinin son şampiyonluğunu kazandı.. Schumacher'in takım arkadaşı Rubens Barrichello şampiyonayı ikinci, Jenson Button ise British American Racing adına üçüncü oldu. Ferrari, Takımlar Şampiyonası'nı British American Racing ve Renault'nun önünde 14. kez rekor bir şekilde kazandı.

Bu şampiyonada birçok rekor kırıldı. Michael Schumacher 13 yarış kazandı ve 2002'den itibaren bir sezonda 11 yarış galibiyeti rekorunu kırdı. Ayrıca, arka arkaya en çok Dünya Sürücüler şampiyonluğu rekorunu kırdı (5) ve Ferrari, arka arkaya en çok Takımlar şampiyonluğu rekorunu kırdı (6).

Bu, Sebastian Vettel 2010 Şampiyonasını kazanana kadar bir Alman sürücü için son şampiyonluktu.

Takımlar ve sürücüler

2004 Formula 1 Sezonundaki takımlar ve sürücülerin listesi.

Takım Üretici Şasi Motor† Lastik No Sürücü Turlar
İtalya Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2004 Ferrari 053 B 1 Almanya Michael Schumacher Hepsi
2 Brezilya Rubens Barrichello Hepsi
Birleşik Krallık BMW WilliamsF1 Team Williams-BMW FW26 BMW P84 M 3 Kolombiya Juan Pablo Montoya Hepsi
4 Almanya Ralf Schumacher 1-9, 16-18
İspanya Marc Gené 10-11
Brezilya Antônio Pizzonia 12-15
Birleşik Krallık West McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-19
MP4-19B 		Mercedes FO 110Q M 5 Birleşik Krallık David Coulthard Hepsi
6 Finlandiya Kimi Räikkönen Hepsi
Fransa Mild Seven Renault F1 Team Renault R24 Renault RS24 M 7 İtalya Jarno Trulli 1-15
Kanada Jacques Villeneuve 16-18
8 İspanya Fernando Alonso Hepsi
Birleşik Krallık Lucky Strike BAR Honda BAR-Honda 006 Honda RA004E M 9 Birleşik Krallık Jenson Button Hepsi
10 Japonya Takuma Sato Hepsi
İsviçre Sauber Petronas Sauber-Petronas C23 Petronas 04A B 11 İtalya Giancarlo Fisichella Hepsi
12 Brezilya Felipe Massa Hepsi
Birleşik Krallık Jaguar Racing Jaguar-Cosworth R5
R5B 		Cosworth CR-6 M 14 Avustralya Mark Webber Hepsi
15 Avusturya Christian Klien Hepsi
Japonya Panasonic Toyota Racing Toyota TF104
TF104B 		Toyota RVX-04 M 16 Brezilya Cristiano da Matta 1-12
Brezilya Ricardo Zonta 13-16
İtalya Jarno Trulli 17-18
17 Fransa Olivier Panis 1-17
Brezilya Ricardo Zonta 18
İrlanda Jordan Ford Jordan-Ford EJ14 Ford RS2 B 18 Almanya Nick Heidfeld Hepsi
19 İtalya Giorgio Pantano 1-7, 9-15
Almanya Timo Glock 8, 16-18
İtalya Minardi Cosworth[1][2] Minardi-Cosworth PS04B Cosworth CR-3 L B 20 İtalya Gianmaria Bruni Hepsi
21 Macaristan Zsolt Baumgartner Hepsi
Kaynaklar:[3][4]

† Tüm motorlar 3.0 litre, V10 konfigürasyonundaydı.[4]

On takımdan dördü, Ferrari, Renault, Jaguar ve Toyota, büyük otomobil şirketlerinin yan kuruluşlarıydı. Ancak BAR, British American Tobacco'nun bir bölümüydü. Her ikisi de özel sektöre ait takımlar olan Williams ve McLaren, sırasıyla BMW ve Mercedes-Benz ile motor tedarik anlaşmaları yaptı ve Honda, BAR için motor üretti.

Diğer üç takım, Jordan, Sauber ve Minardi de özel sektöre aitti ancak çok az önemli sponsorluk aldılar ve sonuç olarak gridin gerisinde kaldılar. Sauber, Petronas adı altında rozetli Ferrari motorları aldı ve Malezyan petrol ve gaz şirketinden sponsorluk aldı.

Kaynakça

  1. ^ "Minardi confirms title sponsor - Wilux". Crash.net. 3 Mart 2004. 23 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2021. 
  2. ^ "Press Snoop: Minardi and Wilux split". Crash.net. 31 Temmuz 2004. 23 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2021. 
  3. ^ "2004 Formula One season entry list". 8 Aralık 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2021. 
  4. ^ a b Silbermann, Eric (2004). Domenjoz, Luc (Ed.). Formula 1 Yearbook 2004-2005. Bath, Somerset: Parragon. ss. 22-41. ISBN 2-84707-072-9 – Open Library vasıtasıyla.