2003 Macaristan Grand Prix
Günümüz dünyasında 2003 Macaristan Grand Prix, önemi ve yaşamın çeşitli yönlerine olan etkisi nedeniyle birçok insanın dikkatini çekmiştir. 2003 Macaristan Grand Prix, eğitim alanındaki öneminden işyerindeki etkisine kadar farklı disiplinlerden akademisyenlerin, uzmanların ve profesyonellerin ilgisini çekti. Bu makalede, 2003 Macaristan Grand Prix'in farklı yönlerini ayrıntılı olarak inceleyeceğiz, zaman içindeki gelişimini, günümüz toplumundaki etkilerini ve geleceğe yansımasını analiz edeceğiz. Ek olarak, 2003 Macaristan Grand Prix'in temsil ettiği fırsatları ve zorlukların yanı sıra insanların günlük yaşamları üzerindeki olası etkilerini de inceleyeceğiz. Küresel toplulukta her zaman şaşırtmayı ve tartışma yaratmayı sürdüren bir konu olan 2003 Macaristan Grand Prix hakkında bir keşif ve düşünme yolculuğuna çıkmak üzereyiz.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 2003 Formula 1 sezonunun 13. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 24 Ağustos 2003 | |
| Resmî ad | ||
| Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
| Pist | 2,722 mil / 4,381 km | |
| Yarışılan mesafe | 70 tur, 190,54 mil / 306,663 km | |
| Hava | Sıcak, kuru ve güneşli | |
| Pol | ||
| Pilot |  Fernando Alonso | Renault |
| Zamanı | 1:21.688 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Juan Pablo Montoya | Williams-BMW |
| Zamanı | 1:22.095 (70 turluk yarışın 37. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Fernando Alonso | Renault |
| İkinci |  Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
| Üçüncü | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW |
2003 Macaristan Grand Prix 24 Ağustos 2003'te Hungaroring'de koşulan Formula 1 yarışı. Fernando Alonso bu yarışı kazanarak En Genç Yarış Kazanan F1 Pilotu unvanını almıştır. Eski rekor 1952'de 22 yıl, 80 günlükken kazandığı Indianapolis 500 yarışı ileTroy Ruttman'a aitti. Fernando Alonso yarışı kazandığında ise 22 yıl ve 26 günlüktü.
Sonuç
| Sıra | No | Sürücü | Takım | Tur | Zaman | Grid | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 70 | 1:39'01.460 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 70 | +16.768 sn. | 7 | 8 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 70 | +34.537 sn. | 4 | 6 |
| 4 | 4 |  Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | +35.620 sn. | 2 | 5 |
| 5 | 5 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 70 | +56.535 sn. | 9 | 4 |
| 6 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 70 | +72.643 sn. | 3 | 3 |
| 7 | 7 |  Jarno Trulli
|
Renault | 69 | +1 Tur | 6 | 2 |
| 8 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 69 | +1 Tur | 8 | 1 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 69 | +1 Tur | 11 | |
| 10 | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 69 | +1 Tur | 14 | |
| 11 | 21 |  Cristiano da Matta
|
Toyota | 68 | +2 Tur | 15 | |
| 12 | 19 |  Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 67 | +3 Tur | 18 | |
| 13 | 18 |  Nicolas Kiesa
|
Minardi-Cosworth | 66 | +4 Tur | 20 | |
| YD | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 47 | 17 | ||
| YD | 15 | Justin Wilson
|
Jaguar-Cosworth | 42 | 12 | ||
| YD | 12 |  Zsolt Baumgartner
|
Jordan-Ford | 34 | 19 | ||
| YD | 20 |  Olivier Panis
|
Toyota | 33 | 10 | ||
| YD | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 28 | 13 | ||
| YD | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 19 | 5 | ||
| YD | 16 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 14 | 16 |