Bu makalede, 2007 Birleşik Devletler Grand Prix konusunu derinlemesine inceleyeceğiz, en alakalı yönlerini ve farklı bağlamlardaki etkisini analiz edeceğiz. Kökeninden mevcut evrimine kadar, 2007 Birleşik Devletler Grand Prix'i zaman içinde karakterize eden ayrıntıların yanı sıra bu konu etrafında öngörülen gelecek perspektiflerini de inceleyeceğiz. Multidisipliner bir yaklaşımla 2007 Birleşik Devletler Grand Prix'in kültürden bilime, siyasete ve genel olarak topluma kadar farklı alanları nasıl etkilediğini inceleyeceğiz. Aynı şekilde, 2007 Birleşik Devletler Grand Prix'in insanların günlük yaşamları ve küresel panorama üzerindeki etkileri üzerinde de düşüneceğiz. Sonuçta bu makale, okuyucuya bu heyecan verici konu hakkında derin ve zenginleştirici bir anlayış sunarak 2007 Birleşik Devletler Grand Prix'e kapsamlı bir bakış sunmayı amaçlıyor.
2007 Birleşik Devletler Grand Prix | |
Önceki: Kanada | Sonraki: Fransa |
İndeks: 2007 |
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun 7. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 17 Haziran 2007 | |
Resmî ad | XXXVI SAP United States Grand Prix | |
Yer | Indianapolis Motor Speedway Indianapolis, Indiana | |
Pist | Yarış Pisti 2.605 mil / 4.192 km | |
Yarışılan mesafe | 73 tur, 190.150 mil / 306.016 km | |
Hava | İyi (33 °C/91 °F) ve açık | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Mercedes |
Zamanı | 1:12.331 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:13.117 (73 turluk yarışın 49. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Mercedes |
İkinci | ![]() | McLaren-Mercedes |
Üçüncü | ![]() | Ferrari |
2007 Birleşik Devletler Grand Prix'i sezonun 7. yarışıdır. 17 Haziran 2007 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleştirilmiştir.
Poz | İsim | Takım/Motor | 1. Bölüm | 2. Bölüm | 3. Bölüm |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12.563 | 1:12.065 | 1:12.331 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12.416 | 1:11.926 | 1:12.500 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:12.731 | 1:12.180 | 1:12.703 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1:12.732 | 1:12.111 | 1:12.839 |
5 | ![]() |
Sauber | 1:12.543 | 1:12.188 | 1:12.847 |
6 | ![]() |
Renault | 1:12.998 | 1:12.599 | 1:13.308 |
7 | ![]() |
Sauber | 1:12.711 | 1:12.644 | 1:13.513 |
8 | ![]() |
Toyota | 1:13.186 | 1:12.828 | 1:13.789 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:13.425 | 1:12.788 | 1:13.871 |
10 | ![]() |
Renault | 1:13.168 | 1:12.603 | 1:13.953 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:13.424 | 1:12.873 | |
12 | ![]() |
Toyota | 1:12.851 | 1:12.920 | |
13 | ![]() |
Honda | 1:13.306 | 1:12.998 | |
14 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:13.128 | 1:13.060 | |
15 | ![]() |
Honda | 1:13.203 | 1:13.201 | |
16 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:13.164 | 1:13.259 | |
17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:13.441 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:13.477 | ||
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:13.484 | ||
20 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:13.712 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:14.122 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:14.597 |