Nicola Larini
Nicola Larini son zamanlarda büyük ilgi ve tartışma yaratan bir konudur. Çelişkili görüşler ve sonsuz bakış açılarıyla bu konu uzmanların, akademisyenlerin ve kamuoyunun dikkatini çekti. Bu makalede, tarihsel kökeninden güncel etkisine kadar Nicola Larini ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz. Çeşitli kaynakların ayrıntılı bir analizi ve incelemesi yoluyla, okuyucularımıza bu konuyla ilgili eksiksiz ve güncel bir bakış açısı sunmak amacıyla Nicola Larini'i oluşturan çeşitli yönleri açıklamaya çalışacağız.
Nicola Larini | |
|---|---|
 Nicola Larini | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke |  İtalya |
| Takım | Coloni, Osella, Ligier, Modena, Ferrari, Sauber |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 75 |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk birincilik | 1987 İtalya GP |
| Son birincilik | 1997 Monako GP |
Nicola Larini (19 Mart 1964,Camaiore) İtalyan eski Formula 1 pilotu.
Kariyerine 1987'de başladı. 1990'da Ligier takımında 19. olarak en iyi F1 derecesini elde etti. Ancak buna rağmen puan alamadı. 1992'de en iyi takımlardan Ferrari'ye geçti. 1994 San Marino Grand Prix'inde 2.olarak ilk ve tek podyumunu kazandı. Sezon sonunda 14. oldu. 1997'de, Sauber takımıyla F1'den ayrıldı. Şu an WTCC'de Chevrolet adına yarışmaktadır.
|
 | Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |