Kam mili
Bu makalede, toplumun farklı yönleri üzerindeki etkisi nedeniyle son yıllarda büyük önem kazanan Kam mili konusu ele alınacaktır. Kam mili'den bu yana, diğer hususların yanı sıra insan davranışı üzerindeki etkisini, ekonomi üzerindeki etkisini, tarihle ilgisini anlamaya çalışan çalışmaların ve araştırmaların konusu olmuştur. Ayrıntılı bir analiz yoluyla, Kam mili'in farklı yönleri araştırılacak ve çeşitli alanlardaki önemi ve sonuçları vurgulanacaktır. Bu nedenle, gerçek kapsamını ve yaşamlarımızı doğrudan veya dolaylı olarak nasıl etkileyebileceğini anlamak için Kam mili hakkındaki bilgileri derinlemesine incelemek çok önemlidir.
 | |
| Sistemi | Zamanlama sistemi |
|---|---|
| Kullanıldığı yerler | İçten yanmalı motorlar |
| Bileşenleri | Triger kayışı Supap Külbütör |
| Bölümleri | Kam |
Kam mili veya Eksantrik mili hareketini triger kayışı ya da zincirinden alır. Pistonlu motorlarda görevi emme ve egzoz supaplarının zamanında açılmalarını sağlamaktır. İlkel 4 silindirli 8 supaplı motorlarda tek, 16 supaplı yeni nesil motorlarda 2 adet bulunur.
Kam mili, silindir bankasının uzunluğunu, her bir valf için bir tane olmak üzere uzunluğu boyunca bir dizi kam (çıkıntılı kam loblu diskler) ile çalıştıran silindirik bir çubuktan oluşur. Kam dönerken, valfe (veya bir ara mekanizmaya) bastırır ve böylece onu açar. Tipik olarak, valfi ters yönde itmek için bir valf yayı kullanılır, böylece kam lobunun en yüksek noktasını geçtikten sonra valfi kapatır.[1]
Kaynakça
- ^ "Lunati Power Cam Profile Terms - Lunati®, LLC". www.lunatipower.com. 17 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2024.
 | Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
