Bu yazıda Iberia'in modern toplum üzerindeki etkisini araştıracağız. _Var1 siyasetten popüler kültüre kadar farklı alanlarda geniş bir tartışma yarattı. Etkisi dünya çapında yayıldı, toplumun farklı kesimlerinde çelişkili görüşler yarattı ve tutkuları uyandırdı. Bu analiz boyunca, Iberia'i mevcut gerçekliğimizle bu kadar alakalı kılan farklı yönlerin yanı sıra gelecekteki olası evrimini de inceleyeceğiz. Kökenlerini, gelişimini ve insanların günlük yaşamlarındaki rolünü derinlemesine inceleyeceğiz. Uzmanlarla yapılan röportajlar, istatistiksel veriler ve somut örneklerle bu makale, Iberia'in çağdaş toplum üzerindeki etkisine ışık tutmayı amaçlıyor.
![]() | |||||||
| |||||||
Kuruluş | 28 Haziran 1927 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubları | Madrid Barajas Uluslararası Havalimanı | ||||||
Odak şehirler | Barcelona Uluslararası Havalimanı | ||||||
Sık uçuş programı | Iberia Plus | ||||||
Üye longu | Sala VIP | ||||||
Havayolu ittifakı | Oneworld | ||||||
Uçak filosu | 128 (+ 71 sipariş) | ||||||
Uçuş noktaları | 100 | ||||||
Şirket sloganı | ¿Y mañana, te imaginas?
(Ve yarın, hayal edebilir misin?) | ||||||
Ana şirket | International Airlines Group | ||||||
Ticari işletme merkezi | Madrid, İspanya | ||||||
Önemli kişiler |
| ||||||
Websitesi | iberia.com | ||||||
Vikiveri öğesi |
Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. İspanya'nın bayrak taşıyıcı havayolu taşımacılığıdır. Merkezi Madrid'dedir. Havayolu taşımacılığının, (2007'de € 327.6 milyon, 2006'da € 56.7 milyon, 2005'te € 395 milyon) 2008'de € 32 milyonun net bir karını açıklamıştır. İberia 2006'da 27,799,000 yolcuyu taşıdı. (2005'te 27,675,000).
İberia Havayolları, Air Nostrum ile İberia grubunun bir parçasıdır. Taşınan yolcular ve nakliyeye ek olarak, İberia grubu hava aracı bakımı gibi, sistemler ve uçuş sırasındaki yiyecek-içecek ile ilgili faaliyetleri kapsar. İberia grup havayolu taşımacılıkları 39 ülkede 102 varış yerine uçar. Diğer şirketlerle kod-paylaşma düzenlemeleri yoluyla diğer 90 varış yerine uçuş düzenlemektedir.
12 Kasım 2009'da İberya havayolu taşımacılıkları British Airways ile birleşmesi için ön bir anlaşmayla uzlaşmış olduğunu doğruladı.
Bu birleşmeyle birlikte Iberia havayolu taşımacılığı, Delta Air Lines ve American Airlines'dan sonra gelir bakımından dünyanın üçüncü en büyük havayolu taşımacılığı olacaktır.
Uçak | Toplam | Düzen | Yolcular |
---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 22 | 0 | 132 |
Airbus A320-200 | 45 | 16 | 153 |
Airbus A321-200 | 19 | 0 | 174 |
Airbus A340-300 | 20 | 0 | 260 |
Airbus A340-600 | 12 | 10 | 352 |
Sub-toplam | 118 | 26 | |
Iberia Regional | |||
ATR 72-500 | 5 | 0 | 68 |
ATR 72-600 | 0 | 10 | 70 |
Bombardier CRJ200 | 35 | 0 | 60 |
Bombardier CRJ900 | 11 | 9 | 90 |
Bombardier CRJ1000 | 0 | 35 | 100 |
Bombardier Dash 8 Q300 | 14 | 0 | 52 |
Sub-total | 65 | 54 | |
Toplam | 183 | 80 |
![]() | İspanya merkezli şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
![]() | Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |