Ferrari California
Bu makale, günümüz toplumunda büyük önem taşıyan ve önem taşıyan bir konu olan Ferrari California konusunu ele alacaktır. Ferrari California akademik alandan siyasi ve toplumsal alana kadar farklı alanlarda büyük ilgi ve tartışma uyandırdı. Bu konu, derin ve kapsamlı bir analiz gerektiren büyük bir karmaşıklığa ve yaklaşım çeşitliliğine sahiptir. Bu makale boyunca, Ferrari California'i tarihsel ve kültürel çerçevesi içinde bağlamsallaştırarak ve günlük yaşamın çeşitli yönleri üzerindeki etkisini inceleyerek farklı bakış açıları araştırılacaktır. Bu makalenin, bugün büyük önem taşıyan bu konuya kapsamlı ve eleştirel bir vizyon sunarak Ferrari California'in anlaşılmasına ve yansıtılmasına katkıda bulunması beklenmektedir.
| Ferrari California | |
|---|---|
.jpg) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Ferrari |
| Üretim | Maranello, İtalya |
| Üretim yıl(lar)ı | 2008-günümüze |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Grand tourer |
| Gövde tipi | 2 kapılı 2+2 coupé roadster |
| Düzen | FR düzen |
Ferrari California, Ferrari tarafından 2008 yılından bu yana üretilen 2+2 grand tourer otomobil modelidir. İlk defa 2008 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Araca 1950'lerin sonundaki Ferrari 250 GT ve 1960'larda Ferrari 365 için de kullanılmış "California" adı konulmuştur. Araç 2014 yılında ikinci neslinin üretimine başlanmıştır.
Dış bağlantılar
- Ferrari California resmi sitesi 9 Eylül 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| « önceki — Ferrari yıllara göre otomobil modelleri, 1970-1990 - sonraki » | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1970ler | 1980ler | 1990lar | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 8 silindir | Ortadan motorlu berlinetta | 308 | 308 i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
| 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ortadan motorlu 2+2 | 308 GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | Mondial 3.2 | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||
| 208 GT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 silindir | Boxer berlinetta | 365 BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa (F110) | 512TR | F512 M | ||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | 365 GTB/4 "Daytona" |
550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 grand tourer | 365 2+2 | 365 GTC/4 |
365 GT4 2+2 | 400 | 400 i | 412 | 456 | 456M | |||||||||||||||||||||||
| Spor otomobil | 288 GTO |
F40 | F50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1976 yılına kadar Ferrari Dino markası altında satıldı; ayrıca bakınız Dino otomobil zaman çizelgesi | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |