Ferrari Berlinetta Boxer
Bu yazıda Ferrari Berlinetta Boxer konusu farklı bakış açıları ve tartışmalarla ele alınacaktır. Ferrari Berlinetta Boxer, çeşitli alanlarda ilgi ve tartışmalara yol açan, uzmanlar ve kamuoyu arasında büyük beklentiler yaratan bir konudur. Aşağıdaki satırlarda, bu konu hakkında kapsamlı ve aydınlatıcı bir vizyon sunmak amacıyla Ferrari Berlinetta Boxer ile ilgili çıkarımlar, yansımalar ve olası çözümler incelenecektir. Ayrıca analizi zenginleştirmek ve Ferrari Berlinetta Boxer'in çok boyutlu bir görünümünü sağlamak için farklı görüş ve yaklaşımlar dikkate alınacaktır.
| Ferrari Berlinetta Boxer | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Ferrari |
| Üretim yıl(lar)ı | 1973-1984 |
| Tasarımcı(lar) | Leonardo Fioravanti[1] |
| Selefi | Ferrari Daytona |
| Halefi | Ferrari Testarossa |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | H12 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,500 mm |
| Uzunluk | 4,400 mm |
| Genişlik | 1,830 mm |
| Yükseklik | 1,120 mm |
Ferrari Berlinetta Boxer (BB), Ferrari tarafından 1973-1984 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, boksör 12 silindirli motor kullanmakta olup Ferrari adını ve logosunu taşıyan ilk ortadan motorlu araçtır. Yerini Testarossa'ya bırakmıştır.
Kaynakça
- ^ "Designer". ajovalo.net. 9 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2017.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| « önceki — Ferrari yıllara göre otomobil modelleri, 1970-1990 - sonraki » | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1970ler | 1980ler | 1990lar | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 8 silindir | Ortadan motorlu berlinetta | 308 | 308 i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
| 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ortadan motorlu 2+2 | 308 GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | Mondial 3.2 | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||
| 208 GT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 silindir | Boxer berlinetta | 365 BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa (F110) | 512TR | F512 M | ||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | 365 GTB/4 "Daytona" |
550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 grand tourer | 365 2+2 | 365 GTC/4 |
365 GT4 2+2 | 400 | 400 i | 412 | 456 | 456M | |||||||||||||||||||||||
| Spor otomobil | 288 GTO |
F40 | F50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1976 yılına kadar Ferrari Dino markası altında satıldı; ayrıca bakınız Dino otomobil zaman çizelgesi | |||||||||||||||||||||||||||||||