Dassault Rafale

Bu makalede, Dassault Rafale ile ilgili temel hususları ve günümüz toplumu üzerindeki etkisini inceleyeceğiz. Dassault Rafale, kökeninden bugünkü önemine kadar günlük yaşamın farklı alanlarında temel bir rol oynamıştır. Bu sayfalarda Dassault Rafale'in zaman içinde nasıl geliştiğini ve dünyadaki insanları, kurumları ve toplulukları nasıl etkilediğini ayrıntılı olarak analiz edeceğiz. Ek olarak, Dassault Rafale hakkındaki farklı bakış açılarını ve görüşleri ve bunun mevcut bağlamdaki önemini inceleyeceğiz. Kendinizi Dassault Rafale'in büyüleyici dünyasına kaptırmaya ve bu çok alakalı konunun ardındaki her şeyi keşfetmeye hazır olun!

Rafale
Fransa Hava Kuvvetleri'ne ait bir Dassault Rafale B (RIAT, 2009)
Fransa Hava Kuvvetleri'ne ait bir Dassault Rafale B (RIAT, 2009)
TürüÇok Rollü Savaş Uçağı
Ulusal köken Fransa
ÜreticiDassault Aviation
İlk uçuş4 Temmuz 1986
Hizmete giriş4 Aralık 2000
DurumuEtkin hizmette
Ana kullanıcıFransa Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarFransız Donanması
Hindistan Hava Kuvvetleri
Katar Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1986-günümüz
Üretim sayısıyaklaşık 240 (2022 (2022) itibarıyla)[1]
Birim maliyetiRafale C: 62.1 milyon dolar (2006)
Rafale M: 67.9 milyon dolar[kaynak belirtilmeli]

Dassault Rafale (Fransızca telaffuz: ), Dassault Aviation tarafından tasarlanan ve üretilen Fransa merkezli çift motorlu, kanart delta kanatlı, çok amaçlı bir avcı uçağıdır. Geniş bir silah yelpazesiyle donatılan olan Rafale, hava üstünlüğü, engelleme, hava keşfi, yakın hava desteği, derin taarruz, gemi karşıtı saldırı ve nükleer caydırıcılık görevlerini yerine getirmek üzere tasarlandı. Dassault tarafından “çok rollü” 4,5. nesil uçak olarak adlandırılmaktadır.

1970'lerin sonlarında Fransa Hava Kuvvetleri ve Fransız Donanması, mevcut uçak filolarını değiştirmek ve konsolide etmek için çalışmalara başladı. Geliştirme maliyetlerini düşürmek ve muhtemel satışları artırmak amacıyla Fransa, Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya ile çevik ve çok amaçlı bir “Geleceğin Avrupa Savaş Uçağı” (Eurofighter Typhoon olacaktı) üretmek üzere bir anlaşmaya vardı. Daha sonra iş paylaşımı ve farklı gereksinimler konusundaki anlaşmazlıklar, Fransa'nın kendi geliştirme programını sürdürmesine yol açtı. Dassault Aviation, yeni uçak konseptini test etmek için bir teknoloji gösterim uçağı geliştirdi. Bu gösterim uçağı, Temmuz 1986'da ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Yaklaşık sekiz yıl süren bu uçuş test programı, yeni savaş uçağının tasarımı ve yeteneklerini şekillendirdi. Programın başarısı, projenin resmî onay almasının yolunu açtı ve Rafale savaş uçağının geliştirilmesi için temel oluşturdu.

Rafale, dönemin diğer Avrupa savaş uçaklarından farklı olarak neredeyse tamamen tek bir ülke tarafından, Fransa'nın önde gelen savunma yüklenicileri olan Dassault, Thales ve Safran gibi firmaların katılımıyla üretildi. Uçağın birçok aviyonik sistemi ve teknolojik özelliği, Rafale programı için yerli olarak tasarlandı ve üretildi. Bu özellikler arasında doğrudan sesli komut sistemi, aktif elektronik taramalı dizi radar ve kızılötesi arama ve izleme sensörü öne çıkmaktadır. Uçağın üç ana varyantı bulunmaktadır: Rafale C (tek koltuklu kara konuşlu versiyon), Rafale B (çift koltuklu kara konuşlu versiyon) ve Rafale M (tek koltuklu uçak gemisi konuşlu versiyon).

Teknik Özellikler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1 ya da 2
  • Uzunluk: 15.27 m (50.1 ft)
  • Kanat genişliği: 10.90 m (35 ft 9 in)
  • Yükseklik: 5.34 m (17.5& ft)
  • Kanat alanı: 45.7 m² (492 ft²)
  • Boş ağırlık: 10,300 kg (22,708 lb) (B):[2]::: 9,850 kg (21,720 lb) (C):[2]::: 10,600 kg(23,400 lb) (M)[2]
  • Maks. kalkış ağırlığı: 24,500 kg (54,000 lb)
  • Güç kaynağı: 2× Snecma M88-4e turbofan 50.04 kN (11,250 lbf) tam güç;[3] 75.0 kN (17,000 lbf) artyakıcı ile

Performans

  • Maksimum hız: 1,912 km/h (1,188 mph; 1,160 kn) yüksek irtifada / Mach 1.8
1,390 km/h (860 mph; 750 kn) düşük irtifada
  • Süpersonik hız:[4] Mach 1.8[5]
  • Muharebe yarıçapı: 1,850 km (1,150 mi; 1,000 nmi)
  • Gemi menzili: 3,700 km (2,300 mi, 2,000 nmi)
  • Servis tavanı: 16,800 m (55,000 ft)
  • G limiti: +9/−3.6 (+11 acil durumlarda)[6][7]
  • Tırmanma hızı: 304.8 m/s (60,000 ft/min)
  • Kanat yüklemesi: 328 kg/m² (67 lb/sq ft)
  • İtiş/Ağırlık: 0.988 (%100 yakıt, 2 EM 2A2 füzesi ve 2 IR A2A füzesi ile) B versiyonu

Silahlar

  • Top: 1× 30 mm (1.18 in) GIAT 30/M791 125 mermili makineli top
  • Pilonlar: Hava Kuvvetleri versiyonu için 14 (Rafale B/C), Donanma versiyonu için 13 (Rafale M) 9.500 kg (20.900 lb) harici yakıt ve mühimmat kapasitesi ve aşağıdaki kombinasyonlar:

Kaynakça

  1. ^ Indian Defence Review 37.1 (Jan-Mar 2022), ISSN: 0970-2512, P. 20
  2. ^ a b c "Specifications and performance data" (İngilizce). Dassault Aviation. 14 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Haziran 2013. 
  3. ^ "M88" (İngilizce). 28 Mayıs 2015. 21 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2017. 
  4. ^ "Fox_Three_nr_8.pdf" (PDF) (İngilizce). 22 Kasım 2007 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Kasım 2007. 
  5. ^ "Fiche Rafale le-Bourget 2011" (Fransızca). 20 Haziran 2011. 25 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2021. 
  6. ^ "Rafale Solo display-Display-Good weather". Rafale Solo Display (Fransızca). 1 Ocak 2013. 7 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2014. 
  7. ^ "Rafale Bourget Display 2011" (Fransızca). 2011. 19 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2017. 
  8. ^ "New capability for the Rafale". defense.gouv.fr (Fransızca). 27 Mart 2017. 19 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2017. 
  9. ^ "AREOS : Airborne Reconnaissance Electro Optical System". Thales Group. 19 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2013. 
  10. ^ "TALIOS". Thales Group. 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2015.