Bu yazıda ZSU-57-2 konusunu farklı açılardan inceleyeceğiz. Mevcut toplum üzerindeki etkisinin yanı sıra tarihsel önemini de analiz edeceğiz. Ayrıca uzman görüşlerinden kişisel deneyimlere kadar ZSU-57-2 etrafında var olan farklı bakış açılarını da inceleyeceğiz. Bu analiz aracılığıyla, ZSU-57-2'e ve onun günlük yaşamın çeşitli yönleri üzerindeki etkisine ilişkin kapsamlı bir bakış sunmaya çalışacağız. Ek olarak, ZSU-57-2 ile ilgili zorlukların üstesinden gelmek için olası çözümleri veya yaklaşımları araştıracağız. Bu makalenin ZSU-57-2 ve bunun çağdaş toplumdaki etkileri hakkındaki bilgilerini derinleştirmek isteyenlerin ilgisini çekeceğini umuyoruz.
ZSU-57-2 | |
---|---|
![]() | |
Çeşidi | Kundağı motorlu uçaksavar |
Uyruğu | ![]() |
Hizmet geçmişi | |
Hizmet | 1955-günümüze |
Kullanıcılar | Kullanıcılar |
Üretim tarihi | |
Tasarlandığı tarih | 1947-1954[1] |
Üretici | Omsk No. 174 Fabrikası |
Üretildiği tarih | 1957-1960 |
Üretim adedi | 2,023+[2][3] |
Özellikler | |
Ağırlık | 28.1 ton[4][5] |
Uzunluk | 8.46 m[4][5][6] |
Genişlik | 3.27 m[5][6] |
Yükseklik | 2.71-2.75 m[2][5] |
Mürettebat | 6 |
Zırhı | 8-15 mm |
Ana silahı | 2 x 57 mm L/76.6 S-60 otomatik top |
Motor | V-54, V12, 4 kademeli havasız enjeksiyon su soğutmalı 20 litrelik dizel 520 bg (388 kW)[4] |
Süspansiyon donanımı | İlk ve son yol tekerleklerinde hidrolik amortisörlü bireysel burulma çubuğu |
Depo kapasitesi | 830 l[1] |
Harekat menzili | 320-420 km[1][5][6] |
Azami hızı | 30-50 km/h[2][4][5] |
ZSU-57-2 (Obyekt 500) (Rusça: Зенитная Самоходная Установка; ЗСУ-57-2 (объект 500)), bir Sovyet kundağı motorlu uçaksavardır. Araç ilk Sovyet seri üretim paletli uçaksavarı olup 57 mm çapında iki adet namluya sahiptir. Yerini ZSU-23-4'e bırakmıştır.