Toulouse Metrosu
Bu yazıda son yıllarda önemi giderek artan bir konu olan Toulouse Metrosu konusuna odaklanacağız. Toulouse Metrosu, kişisel sağlık ve refahtan ekonomiye ve bir bütün olarak topluma kadar günlük hayatımızın çeşitli alanlarını etkileyen temel bir husustur. Bu doğrultuda, Toulouse Metrosu ile ilgili farklı yönleri ayrıntılı olarak inceleyerek etkisini, kapsamını ve olası çözümlerini analiz edeceğiz. Disiplinlerarası bir yaklaşımla, Toulouse Metrosu'e birden fazla perspektiften yaklaşacağız ve okuyucuya bugün çok alakalı olan bu konuya ilişkin eksiksiz ve güncel bir vizyon sunacağız.
 | |||
 | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Métro de Toulouse | ||
| Bölge | Toulouse, Midi-Pyrénées, Fransa | ||
| Taşıma türü | Metro | ||
| Hat sayısı | 2[1] | ||
| İstasyon sayısı | 37[1] | ||
| Günlük yolcu sayısı | 281,000 (2011)[2] | ||
| Web sitesi | Tisséo | ||
| Hizmet | |||
| İnşaata başlama | Haziran 1993[1] | ||
| İşletmeci(ler) | Tisséo | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 28,2 km[1] | ||
| Hat açıklığı | 1.435 mm | ||
| Elektriklendirme | 750 V DC üçüncü ray | ||
| |||
Toulouse metrosu (Fransızca: Métro de Toulouse), Fransa'nın Toulouse şehri ve çevresinde işletilen metro hattı. Şehrin toplu taşıma sistemi ilk başta Société d'économie mixte des voyageurs de l'agglomération toulousaine (SEMVAT) tarafından yönetildi. Bu şirketin %80'i yerel yönetimlere %20'si de özel şirketlere aitti. 2003'ten beri Syndicat Mixte des Transports en Commun (çeşitli yerel hükûmet organları tarafından kurulan bir otorite) otoritesi altında Tisséo tarafından yönetilir.
Toulouse metrosu A ve B olmak üzere iki yeraltı metro hattından oluşur. A ve B hatları toplam 37 istasyona (A ve B hatları arasındaki aktarma istasyonu iki kez sayılırsa 38 istasyon)[1] sahiptir. Hat uzunluğu toplam 28.2 kilometredir.[1]
Tarih
- 1983 : Kent Konseyi güney-batı/kuzey-doğu ekseninde bir metro hattı yapmaya karar verdi.
- 1985 : Belediye VAL teknolojisini kullanmaya karar verdi.
- 1987 : Projenin planlaması ve çevresel onayı alındı.
- 1989 : A hattında çalışmalar başladı.
- 1993 : A hattı açıldı.
- 1997 : A hattının uzatılması ve B hattının inşası için ön çalışmalar başladı.
- 2001 : A hattının uzatılması ve B hattının inşası için çalışmalara başlandı.
- 2002 : (Aralık) A hattı Balma-Gramont'e kadar uzatıldı.
- 2007 : (30 Haziran) B hattının açılması, (Borderouge - Ramonville).
- 2010 : Tramvay hattı T1 Arènes'den Blagnac'a kadar açıldı
- 2013 : T1 hattının Palais de Justice'e kadar uzatıldı.
- 2024 : "Toulouse Aerospace Express"'in (üçüncü metro hattı) çalışmaya başlayacağı tarih duyuruldu.
Şebeke
Toulouse metrosu şu anda iki hattan oluşuyor:[1]
- A hattı (12.5 km),[1] Basso-Cambo - Balma Gramont. 1993'te açıldı,[1] çoğunlukla yeraltında ancak bazı bölümleri köprü üzerinde.
- B hattı (15.7 km),[1] Borderouge - Ramonville. Kuzey-Güney ekseninde, tamamen yeraltında ve 30 Haziran 2007'de açıldı.[1]
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b c d e f g h i j k "Qui sommes-nous? - Nos réalisations" [Who are we? - Our achievements] (Fransızca). Tisséo. 18 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2013.
- ^ "Toulouse Métropole en chiffres". Toulouse Métropole. 2012. 19 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2012.
Dış bağlantılar
- İnteraktif Toulouse Metro Haritası
- Tisséo – resmi website (Fransızca)
- UrbanRail.net sitesinde Toulouse 8 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- CityRailTransit.com sitesinde Toulouse metrosu 27 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
