Orhan Alp

Bu yazıda Orhan Alp konusunu ve bunun modern toplum üzerindeki etkisini derinlemesine inceleyeceğiz. Orhan Alp bugün büyük önem taşıyan bir konudur ve farklı alanlarda pek çok tartışmaya yol açmıştır. Son birkaç on yılda, Orhan Alp giderek daha önemli hale geldi ve hem başkalarıyla olan ilişkilerimizi hem de çevremizdeki dünyayı nasıl algıladığımızı etkiledi. Bu yazıda Orhan Alp ile ilgili tarihsel kökeninden bugünkü önemine kadar farklı yönleri analiz edeceğiz. Ayrıca Orhan Alp'in gelecekteki olası sonuçlarını ve yaşadığımız dünyayı nasıl şekillendirdiğini de inceleyeceğiz.

Orhan Alp (1919, Isparta, Türkiye - 21 Ocak 2010), Türk siyasetçidir.

Yabancı ülkelerde burslu öğrenci olma imtihanını kazanarak mühendislik eğitimi için Almanya'ya gönderildi. Berlin Teknik Üniversitesi'ni bitirdi. Türkiye'ye geri döndüğünde TCDD'nda çalışmaya başladı. Uzun yıllar TCDD Fabrikalar Dairesi Başkanlığı görevinde bulundu. ABD'den satın alınacak dizel lokomotifler dolayısıyla bu kurum yüksek yönetimi ile ayrılığa düşerek TCDD'den istifa etti. ODTÜ'de Öğretim Görevlisi olarak çalıştı. 2. (XIII), 3. (XIV), 4. (XV) ve 5. (XVI) Dönem Ankara Milletvekilliği ile Dışarıdan Bayındırlık Bakanlığı ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır.

Adalet Partisi'nden ayrılarak Bülent Ecevit ile bakanlık karşılığı hükûmet kuran 11 milletvekilinden biridir.[1]

21 Ocak 2010 vefat etmiş, Cebeci Asri Mezarlığında toprağa verilmiştir.[2]

Kaynakça

Siyasi görevi
Önce gelen:
Oğuzhan Asiltürk
Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı
5 Ocak 1978 - 12 Kasım 1979
Sonra gelen:
Nuri Kemal Bayar
Önce gelen:
İbrahim Etem Erdinç
Türkiye Bayındırlık Bakanı
3 Nisan 1967 - 3 Kasım 1969
Sonra gelen:
Turgut Yaşar Gülez
Önce gelen:
Arif Hikmet Onat
Türkiye Bayındırlık Bakanı
20 Şubat 1965 - 27 Ekim 1965
Sonra gelen:
İbrahim Etem Erdinç