Bu makalede, çeşitli alanlarda yaygın ilgi ve tartışmalara yol açan McLaren M29 konusu ele alınacaktır. McLaren M29 son yıllarda ilgi kazanan ve günümüz toplumunda büyük merak uyandıran bir kavramdır. Bu doğrultuda, McLaren M29'i çevreleyen farklı kenarlar ve perspektiflerin yanı sıra farklı bağlam ve durumlardaki etkisi de araştırılacaktır. Bu konunun tam ve dengeli bir vizyonunu sunmak amacıyla konunun hem olumlu hem de olumsuz yönleri analiz edilecektir. Ayrıca alanında uzman kişilerin görüşleri sunulacak ve McLaren M29'in günümüzdeki önemini örnekleyen spesifik vakalar incelenecektir.
McLaren M29 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() John Watson'ın 1979 model M29'u, 2007'de Donington Grand Prix Collection'da yer aldı | |||||||||
Üretici | McLaren | ||||||||
Tasarımcı(lar) | Gordon Coppuck | ||||||||
Selefi | McLaren M28 | ||||||||
Halefi | McLaren M30 | ||||||||
Teknik özellikleri | |||||||||
Şasi | Alüminyum Monokok. | ||||||||
Motor | Ford-Cosworth DFV, 2993cc V8, Doğal emişli motor, Ortadan motorlu, uzunlamasına monte edilmiş | ||||||||
Şanzıman | McLaren / Hewland FGA 400/6 6-vites Manuel şanzıman | ||||||||
Müsabaka tarihçesi | |||||||||
Kayda değer katılımlar | Marlboro Team McLaren/Marlboro McLaren International | ||||||||
Kayda değer sürücüler | 7. ![]() 8. ![]() 8. ![]() 8. ![]() 8. ![]() | ||||||||
İlk galibiyet | 1979 Britanya Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder. |
McLaren M29, McLaren tarafından 1979 Formula 1 Dünya Şampiyonası ve 1980 Formula 1 Dünya Şampiyonası sırasında üretilen ve kullanılan bir Formula 1 yarış arabasıdır. McLaren M29'un F versiyonu 1979'da üretildi ancak 1981 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın yalnızca beş yarışında kullanıldı. M29F, yarışlarda kullanılan M numaralı arabaların sonuncusuydu. Sezonun ilerleyen günlerinde McLaren MP4/1 şampiyonada kullanıma hazırlandı.
(anahtar ) (kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu gösterir) (italik yazılan sonuçlar en hızlı turu gösterir)
Yıl | Takım | Şasi | Motor | Lastik | Pilotlar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Marlboro Team McLaren | M29 | Ford Cosworth DFV | G | ARJ | BRE | GAF | BDB | İSP | BEL | MON | FRA | BRİ | ALM | AVS | HOL | İTA | KAN | ABD | 15* | 7. | |
John Watson | 4 | 5 | 9 | YD | YD | 6 | 6 | |||||||||||||||
Patrick Tambay | YD | 10 | YD | YD | YD | YD | ||||||||||||||||
1980 | Marlboro Team McLaren | M29B M29C |
Ford Cosworth DFV | G | ARJ | BRE | GAF | BDB | BEL | MON | FRA | BRİ | ALM | AVS | HOL | İTA | KAN | ABD | 11** | 9. | ||
John Watson | YD | 11 | 11 | 4 | NC | DNQ | 7 | 8 | YD | YD | YD | YD | 4 | NC | ||||||||
Alain Prost | 6 | 5 | DNS | YD | YD | YD | 6 | 11 | 7 | |||||||||||||
Stephen South | DNQ | |||||||||||||||||||||
1981 | Marlboro McLaren International | M29F | Ford Cosworth DFV | G | BDB | BRE | ARJ | SMR | BEL | MON | İSP | FRA | BRİ | ALM | AVS | HOL | İTA | KAN | CPL | 28*** | 6. | |
John Watson | YD | 8 | ||||||||||||||||||||
Andrea de Cesaris | YD | YD | 11 | 6 | YD |
* 1979 McLaren M28 kullanılarak 8 puan alındı** 1980 McLaren M30 kullanılarak 1 puan alındı*** 1981 McLaren MP4/1 kullanılarak 27 puan alındı