Maserati Khamsin

Bu yazıda son yıllarda önemi giderek artan bir konu olan Maserati Khamsin konusuna odaklanacağız. Maserati Khamsin, kişisel sağlık ve refahtan ekonomiye ve bir bütün olarak topluma kadar günlük hayatımızın çeşitli alanlarını etkileyen temel bir husustur. Bu doğrultuda, Maserati Khamsin ile ilgili farklı yönleri ayrıntılı olarak inceleyerek etkisini, kapsamını ve olası çözümlerini analiz edeceğiz. Disiplinlerarası bir yaklaşımla, Maserati Khamsin'e birden fazla perspektiften yaklaşacağız ve okuyucuya bugün çok alakalı olan bu konuya ilişkin eksiksiz ve güncel bir vizyon sunacağız.

Maserati Khamsin
Genel Bakış
Üreticiİtalya Maserati
Üretim yıl(lar)ı1974-1982
Tasarımcı(lar)Marcello Gandini (Bertone)[1]
SelefiMaserati Ghibli
HalefiMaserati Shamal
Gövde ve Şasi
SınıfGrand tourer
Gövde tipi2 kapılı coupe
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
Teknik Özellikler
Motor4.9 L AM 115 V8
Şanzıman5 ileri ZF manuel
3 ileri BorgWarner otomatik
Dingil mesafesi2,550 mm
Uzunluk4,400 mm
Genişlik1,804 mm
Yükseklik1,180 mm
Ağırlık1,500 kg

Maserati Khamsin (Tipo AM120), Maserati tarafından 1974-1982 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. Araç, ilk olarak 1972 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.[2][3] Adını, Mısır'daki hamsin rüzgarlarından almaktadır.[4]

Kaynakça

  1. ^ "The Khamsin". maserati-alfieri.co.uk. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2017. 
  2. ^ "Salone, soffio di "vento caldo"". Stampa Sera (İtalyanca). 30 Ekim 1972. s. 13. 12 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2017. 
  3. ^ "Maserati Khamsin". carsfromitaly.net. 25 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2017. 
  4. ^ "Maserati Khamsin". Maserati official site - About us: Heritage. 2 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Maserati Khamsin ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.