Günümüz dünyasında Lotus Europa, dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çeken oldukça alakalı bir konudur. Gündelik yaşamın birçok alanına önemli etkileri olan Lotus Europa, toplumun her kesiminde tartışma ve tartışma konusu olmuştur. Sağlık ve refah üzerindeki etkisinden ekonomi ve politika üzerindeki etkisine kadar Lotus Europa birçok kişi için ilgi ve endişe kaynağı haline geldi. Bu makalede, Lotus Europa olgusunu derinlemesine inceleyeceğiz, farklı bağlamlardaki anlamlarını ve sonuçlarını analiz edeceğiz. Küresel bir bakış açısıyla bu konuya ışık tutmayı ve konunun günümüz dünyasındaki kapsamı ve önemi konusunda daha geniş ve eksiksiz bir vizyon sağlamayı amaçlıyoruz.
Lotus Europa | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 1966-1975 |
Montaj | Hethel, Birleşik Krallık |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1470 cc Renault A1K I4 1565 cc Renault 807 I4 1557 cc Lotus/Ford DOHC I4 |
Dingil mesafesi | 2,311 mm |
Uzunluk | 3,994 mm |
Genişlik | 1,638 mm |
Yükseklik | 1,080 mm |
Ağırlık | 610-710 kg |
Lotus Europa, Lotus tarafından 1966-1975 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir.[1] Toplam 9.230 adet üretilmiştir.[2]
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |