Isuzu Aska
Sonraki yazımızda Isuzu Aska'in büyüleyici dünyasına dalacağız. Bugün bunun kökenlerini, gelişimini ve geçerliliğini keşfederek toplumun farklı yönleri üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Isuzu Aska'den bu yana, diğer alanların yanı sıra kültür, ekonomi, teknoloji ve politika üzerindeki etkisine tanık olduk. Kapsamlı ve çok boyutlu bir yaklaşımla bu heyecan verici konuya ışık tutmayı, okuyucuya geniş ve zenginleştirici bir vizyon sunmayı amaçlıyoruz.
| Isuzu Aska | |
|---|---|
 Isuzu Aska | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Isuzu |
| Üretim yıl(lar)ı | 1983-2002 |
| Selefi | Isuzu Florian |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Orta sınıf |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
Isuzu Aska, Isuzu tarafından 1983-2003 yılları arasında üretien orta sınıf otomobil modelidir. Araç, 1983'te Isuzu Florian'ın yerini almıştır.
Aska, başlangıçta Isuzu tarafından üretilen General Motors'un J platformuna dayanmaktaydı, ancak daha sonra Isuzu kendi binek otomobil üretimini durdurduktan sonra ikinci nesli Subaru Legacy ve dördüncü ve beşinci nesilleri Honda Accord'a dayanmaktaydı ve Isuzu'nun Japon dağıtım ağı aracılığıyla satıldı.
Aska'nın üretimi 2002'de Isuzu'nun binek otomobil pazarından çekilmesiyle durduruldu.
Adı, Japonya'nın Nara prefektörlüğünün Asuka köyünün eski adı olan "Asuka" kelimesinden gelmektedir. "Asuka" isminin yabancı ülkelerde yanlış telaffuz edilmesi muhtemel olduğundan, "u" isminden çıkarılarak model "Aska" olarak sunulmuştur.[1]
Kaynakça
- ^ The Oriental Economist Tanzan Ishibashi, 1983, page 19
Dış bağlantılar
- http://www10.big.or.jp/~wizard/isuzu_aska/ 9 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.