Bugünkü yazımızda Barbaros sınıfı fırkateyn'in mevcut toplumumuzdaki önemini analiz edeceğiz. Barbaros sınıfı fırkateyn, son yıllarda büyük önem kazanan ve farklı alanlarda tartışmalara yol açan bir konudur. Tarih boyunca Barbaros sınıfı fırkateyn insanların yaşamlarında temel bir rol oynamış, onların düşünme, hareket etme ve çevreleriyle olan ilişkilerini etkilemiştir. Bu makalede, kültür ve toplum üzerindeki etkisinden kişisel ve mesleki gelişimdeki rolüne kadar Barbaros sınıfı fırkateyn ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz. Ek olarak, Barbaros sınıfı fırkateyn'in etik ve ahlaki sonuçlarının yanı sıra dünyada olumlu değişiklikler yaratma potansiyelini de inceleyeceğiz. Hiç şüphe yok ki, Barbaros sınıfı fırkateyn dikkatimizi ve üzerinde düşünmemizi hak eden bir konudur; dolayısıyla bu makalenin, bu konunun incelenmesini ve anlaşılmasını derinleştirmek için bir başlangıç noktası olarak hizmet etmesini umuyoruz.
![]() TCG Oruçreis (F-245) fırkateyni Portsmouth, İngiltere'de. | |
Gemi sınıfı | |
---|---|
Adı: | Barbaros, MEKO 200 TN-II |
İnşa eden: | Blohm + Voss Gölcük Tersanesi |
Kullanıcılar: | ![]() |
Önce gelen: | Yavuz sınıfı fırkateyn |
Alt sınıflar: | Salih Reis sınıfı |
Görev dönemi: | 1997-günümüz |
Tamamlanmış: | 4 |
Görevde: | 4 |
Genel karakteristik | |
Tipi | Fırkateyn |
Deplasman |
|
Uzunluk |
|
Genişlik | 14,8 metre (49 ft) |
Çekiş | 4,25 metre (13,9 ft) |
İtme gücü |
|
Hız |
|
Menzil | 4.100 deniz mili (7.600 km; 4.700 mi) at 18 knot (33 km/sa; 21 mph) |
Kişi kapasitesi | 24 subay, 156 asker |
Sensörler ve işleme sistemleri |
|
Elektronik harp ve tuzakları | Racal Cutlass, Racal Scorpion, Mk 36 decoy |
Silah donanımı |
|
Uçak mevcudu | 1 × S-70B Seahawk veya AB 212 ASW helikopterleri |
Havacılık imkanları | Hangar ve platform |
Barbaros sınıfı fırkateynler,[3] Türk Deniz Kuvvetleri'ndeki en modern fırkateynler arasındadır. Yavuz Sınıfı fırkateynlerden sonra, İstif sınıfı fırkateyn TCG İstanbul'dan önce üretilmişlerdir. Alman Blohm + Voss gemi inşa şirketi tarafından MEKO modüler savaş gemileri grubunun bir parçası olarak tasarlanmışlardır. Almanya'da iki gemi ve Alman yardımı ile Türkiye'de iki gemi inşa edilmiştir. Önceki Yavuz sınıfı fırkateynlerden daha büyük olup saf dizellerden ziyade CODOG makineleri kullanmaları nedeniyle daha hızlıdırlar.
Türk Deniz Kuvvetleri tarafından ilk iki gemi (TCG Barbaros (F-244) ve TCG Oruçreis (F-245)) Barbaros sınıfı (MEKO 200 TN Ray II-A), son iki gemi (TCG Salihreis (F-246) ve TCG Kemalreis (F-247)) Salih Reis sınıfı (MEKO 200 TN Track II-B) olarak ayrıldı. Salih Reis sınıfının iki gemisi Mk 41 dikey atım lançeri ile donatılırken, eski Barbaros sınıfı gemilerdeki Sea Sparrow rampaları şu anda yarı ömür modernizasyonu ile ESSM füzesi için eklenecek olan Mk 41 dikey atım lançeri ile değiştiriliyor.[1]
3 Nisan 2018 tarihinde Aselsan - Havelsan Ortak Girişimi ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Barbaros sınıf fırkateyn orta yaş modernizasyon projesi ile ilgili bir sözleşme imzalanmıştır.[4][5] Sınıfın fırkateynlerinden ikisi, eski MK29 Sea Sparrow fırlatıcılarının yerini alan iki adet 8 hücreli Mk41 dikey fırlatma sistemi (VLS) modülü aldı. Ayrıca eski AWS-9 3D hava arama radarlarının yerini modern Thales SMART-S Mk2 3D radarları aldı.[6][7]
Yarı ömür modernizasyonu projesi kapsamında sınıftaki gemilerde bulunan çağ dışı kalmış demode olan sistemler çıkarılarak yerlerine Aselsan ve Havelsan tarafından geliştirilmiş modern sistemlerin entegre edilmesi planlanmaktadır.[8]
Yarı ömür modernizasyonu projesi kapsamında sınıftaki dört geminin her birine:[9]
Modernizasyonu planlanan ilk gemi olan TCG Oruçreis (F-245)'in modernizasyonuna Ocak 2022'de başlandı. Gemi üzerinde modernize çalışmaları devam etmekte olup 2023 yılının ilk yarısında tekrar Türk Deniz Kuvvetleri'ne teslim edilmesi planlanmaktadır. Diğer üç geminin modernizasyonu ise ilerleyen dönemlerde başlatılacak ve biri 2023, biri 2024, sonuncusu 2025 yılında teslim edilecektir.[11]
İsim | İsim Kökeni | İnşa Eden | Denize İndirilme | Hizmete Girme | Durum |
---|---|---|---|---|---|
TCG Barbaros (F-244) | Barbaros Hayreddin Paşa | Blohm & Voss, Hamburg | 29 Eylül 1993 | 23 Mayıs 1997 | Etkin hizmette |
TCG Oruçreis (F-245) | Oruç Reis | Gölcük Tersanesi, Kocaeli | 28 Temmuz 1994 | 23 Mayıs 1997 | Modernize ediliyor, geçici olarak hizmet dışı |
TCG Salihreis (F-246) | Salih Reis | Blohm & Voss, Hamburg | 26 Eylül 1997 | 22 Temmuz 1998 | Etkin hizmette |
TCG Kemalreis (F-247) | Kemal Reis | Gölcük Tersanesi, Kocaeli | 22 Temmuz 1998 | 8 Haziran 2000 | Etkin hizmette |