Avrupa E-yolu E40 konusu geniş çapta tartışılıyor ve günümüz toplumunda büyük ilgi uyandırıyor. Onlarca yıldır, Avrupa E-yolu E40 farklı disiplinlerden uzmanlar arasında tartışma konusu olmasının yanı sıra genel kamuoyunun da ilgisini çekmektedir. İlgisi yadsınamaz ve etkisi toplumun çeşitli alanlarına yayılıyor. Yıllar geçtikçe Avrupa E-yolu E40, evrimine ve çağdaş dünyadaki etkisine damgasını vuran önemli değişiklikler yaşadı. Bu makalede, bu çok alakalı konuya kapsamlı ve güncel bir vizyon sunmak amacıyla, kökeninden bugünkü etkisine kadar Avrupa E-yolu E40 ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz.
E40 |
![]() | ||
![]() | ||
Tip | Uluslararası E-yolu ağı | |
Başlangıç | Calais, Fransa | |
Bitiş | Ridder, Kazakistan | |
Uzunluk | 8,641 km (5,369 mil) | |
Geçtiği Yerler | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Harita | ||
---|---|---|
![]() |
Avrupa E-yolu E40, Avrupa E-yolları ağının Avrupa ve Asya kıtalarında bulunan bir parçası. Fransa'nın Calais şehrinde başlayıp, Kazakistan'ın Ridder şehrinde bitmektedir. Batı-doğu referanslı olarak yaklaşık 6500 km uzunluğundadır. Aynı zamanda, en uzun Avrupa E-yoludur.
E40 Yolu; Fransa'nın Manş Denizi kıyısındaki Brest şehrinde başlayıp, Fransa, Belçika, Almanya, Polonya, Ukrayna, Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan, Kırgızistan ve yeniden Kazakistan ülkelerinin topraklarından geçerek Kazakistan'ın Çin sınırındaki Ridder şehrinde biter.[1]
Ayrıca; yaklaşık 6500 km'lik mesafe boyunca birçok yol ile bağlantı kurmaktadır.[2] Aynı zamanda, birçok yerde ulusal yollar ile birleşmektedir.