Bugün Audi RS2 toplumda büyük ilgi ve tartışma uyandıran bir konu. Teknolojinin ilerlemesi ve küreselleşmeyle birlikte Audi RS2 insanların günlük yaşamlarının önemli bir parçası haline geldi. İş yerinde, kişisel veya akademik alanda Audi RS2, modern yaşamın her yönünü önemli ölçüde etkilemeyi başardı. Bu nedenle Audi RS2'in günlük hayatımıza olan etkisinin yanı sıra kısa, orta ve uzun vadedeki yansımalarını detaylı ve objektif bir şekilde analiz etmek önemlidir. Bu makalede, okuyucuya bugün çok alakalı olan bu konu hakkında geniş ve eksiksiz bir vizyon sağlamak amacıyla Audi RS2 ile ilgili farklı bakış açıları ve görüşler incelenecektir.
Audi RS2 | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 1994-1995 |
Montaj | Stuttgart, Almanya |
Halefi | Audi RS4 |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Kompakt lüks otomobil |
Gövde tipi | 5 kapılı station wagon |
Düzen | Önden motorlu, dört tekerlekten çekişli |
Platform | Volkswagen B4 platformu |
Benzerleri | Audi 80 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.2 L turbo I5 |
Şanzıman | 6 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,611 mm |
Uzunluk | 4,580 mm |
Genişlik | 1,694 mm |
Ağırlık | 1,695 kg |
Audi RS2, Audi 80 Avant'ın 1994-1995 yılları arasında sınırlı sayıda üretilen yüksek performanslı modelidir. Araç, Audi ve Porsche ortaklığı ile geliştirilmiş olup Audi'nin ilk RS aracıdır.[1]
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |