1937 Belçika Grand Prix
Günümüz dünyasında 1937 Belçika Grand Prix benzeri görülmemiş bir önem kazanmıştır. Ekonomik, teknolojik, sosyal ya da kültürel açıdan olsun 1937 Belçika Grand Prix hayatımızda sürekli var olan bir konudur. Etkisi o kadar geniştir ki, analizi ve anlaşılması kendimizi içinde bulduğumuz bağlamı anlamak için çok önemlidir. Bu makalede, toplumumuzdaki önemine ve etkisine ışık tutmak amacıyla 1937 Belçika Grand Prix ile ilgili farklı yönleri ve bakış açılarını inceleyeceğiz.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 5 yarışlık 1937 Formula 1 sezonunun 1. yarışı | ||
.jpg)
| ||
| Tarih | 11 Temmuz 1937 | |
| Resmî ad | VII Grand Prix de Belgique | |
| Yer | Spa, Belçika | |
| Pist | Circuit de Spa-Francorchamps 9.236 mil / 14.864 km | |
| Yarışılan mesafe | 34 tur, 314.03 mil / 505.38 km | |
| Pol | ||
| Pilot |  Raymond Sommer | Alfa Romeo |
| Zamanı | ||
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Hermann Lang | Mercedes-Benz |
| Zamanı | 5:04.7 | |
| Podyum | ||
| Birinci | Rudolf Hasse | Auto Union |
| İkinci | Hans Stuck | Auto Union |
| Üçüncü | Herman Lang | Mercedes-Benz |
1937 Belçika Grand Prix, 11 Temmuz 1937'de Spa-Francorchamps'ta düzenlenen bir Grand Prix motor sporları yarışıydı.[1]
Sınıflandırma
| Poz | No | Sürücü | Takım | Araba | Turlar | Zaman/Yarış dışı kalma sebebi | Grid | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Rudolf Hasse
|
Auto Union | Auto Union C | 34 | 3:01:22 | 5 | 1 |
| 2 | 8 | Hans Stuck
|
Auto Union | Auto Union C | 34 | +0:42 | 3 | 2 |
| 3 | 2 | Hermann Lang
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 34 | +2:45 | 4 | 3 |
| 4 | 6 |  Christian Kautz
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 34 | +3:03 | 7 | 4 |
| 5 | 16 | Raymond Sommer
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 33 | +1 Tur | 1 | 4 |
| YD | 4 | Manfred von Brauchitsch
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 31 | Kompresör | 2 | 4 |
| YD | 14 | Hermann Paul Müller
|
Auto Union | Auto Union C | 13 | Yağ borusu | 8 | 6 |
| YD | 18 |  Carlo Felice Trossi
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 5 | Motor | 6 | 7 |
| DNS | 10 | Luigi Fagioli
|
Auto Union | Auto Union C | 8 | |||
| DNS | 20 |  Franz Gouvion
|
F. Gouvion | Maserati 8CM | Motor | 8 |
Kaynakça
- ^ "1937 GRAND PRIX SEASON - PART 3". www.kolumbus.fi. 8 Aralık 2000 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2021.