1903 Fransa Bisiklet Turu
Bugünkü yazımızda 1903 Fransa Bisiklet Turu'in büyüleyici dünyasını derinlemesine keşfedeceğiz. Kökeninden modern toplum üzerindeki etkisine kadar bu konuyla ilgili çeşitli yönleri ele alacağız. Bunun kültür, ekonomi ve siyasetteki yansımalarının yanı sıra insanların günlük yaşamlarındaki rolünü de analiz edeceğiz. Uzman röportajları, vaka çalışmaları ve istatistiksel veriler aracılığıyla, okuyucularımıza bu olguya ilişkin açık ve derinlemesine bir anlayış sağlamayı umarak 1903 Fransa Bisiklet Turu'in eksiksiz ve dengeli bir görünümünü sunacağız. Hiç şüphesiz 1903 Fransa Bisiklet Turu kimseyi kayıtsız bırakmayacak bir konu ve bu konuda keşfettiğimiz her şeyi sizlerle paylaşabilmenin heyecanını yaşıyoruz.
 | ||||||||||
| Yarış detayları | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarihler | 1-19 Temmuz | |||||||||
| Etaplar | 6 | |||||||||
| Mesafe | 2.428 km (1.509 mi) | |||||||||
| Galibiyet zamanı | 94s 33' 14" | |||||||||
| Sonuçlar | ||||||||||
| ||||||||||
1904 → | ||||||||||
1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.
Bu bisikletçilik müsabakası edebiyattaki geziden; özellikle Tour de France par Deux Enfants adlı romandaki iki gencin Fransa'daki gezilerinden esinlenmişti. Bu yarış gazeteci Géo Lefèvre tarafından editörü Henri Desgrange önerilmişti. Bu öneri onların öğle tatilinde Paris'teki Café de Madrid (bazı kaynaklar ise ismi çeşitli defalar değiştirilmiş olan ve Taverne Zimmer olarak belirtirler) 1902 yılı 20 Kasım tarihinde tartışılmıştı. Topluma ilk açıklanması Ocak ayındaydı. Gazete sirkülasyonunu artırmak için bu yarışı başlattı ve bir taktik diğer gazetelerce de başlatıldı.
1903 Turu Montgeron-Villeneuve-Saint-Georges, route de Corbeil etabı ile 1 Temmuz başladı ve 19 Temmuz'da Vile-d'Avray, restaurant du Père etabı ile son buldu. Bu tur sadece altı etap içeriyordu, günümüzdeki 2004 Fransa Bisiklet Turu'na göre 20 etap demekti. Toplam yarış mesafesi 2.428 km'di. En uzun etabı 471 km ile Nantes-Paris ve en kısa etabı 268 km ile Toulouse-Bordeaux etabıydı. Altmış bisikletçinin start aldığı bu yarışı sadece 21 bisikletçi bitirebildi. Tur'u kazanan 3.000 Frank (yaklaşık 26.250 Euro) kazandı.
Organizatör gazete olarak L'Auto, Geo Lefèvre'yu direktör, hakem ve zaman-tutucu olarak görevlendiriyordu; Henri Desgrange yarışı takip etmemesine rağmen genel direktördü.
Hiç takım yoktu; tüm katılımlar bireyseldi. Onlar on Frank ödüyorlardı, günümüzde enflasyon düzenlemesiyle bu para 87,50 Euro'ya eşitti.[1]
Bugünden farklı olarak, etap içinde yarışı terkeden bisikletçinin sonraki etap yarışına katılmasına izin veriliyordu. Üçüncü etabı bitirememiş olan Charles Laeser, dördüncü etabı bu suretle kazanmıştı.
Maurice Garin yarışı 94 saat 33 dakika ve 14 saniyede kazandı. Lucien Pothier 2 saat 49 dakika ve 21 saniye sonrasında ikinci, Augereau ise 4 saat 29 dakika ve 24 saniye sonrasında üçüncü oldular. Etapı son olarak bitiren Arsène Millocheau'nun zamanı birinciden 64 saat 57 dakika ve 8 saniye daha sonraydı.
Rota ve etaplar
| Etap | Tarih | Parkur | Mesafe | Tip | Etap galibi | Yarış lideri | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Temmuz | Paris - Lyon | 467 km (290 mi) |  |
Düz etap |  Maurice Garin (FRA) |
Maurice Garin (FRA)
|
| 2 | 5 Temmuz | Lyon - Marsilya | 374 km (232 mi) |  |
Dağlık etap | Hippolyte Aucouturier (FRA) |
Maurice Garin (FRA)
|
| 3 | 8 Temmuz | Marsilya - Toulouse | 423 km (263 mi) | |
Düz etap | Hippolyte Aucouturier (FRA) |
Maurice Garin (FRA)
|
| 4 | 12 Temmuz | Toulouse - Bordeaux | 268 km (167 mi) | |
Düz etap |  Charles Laeser (SUI) |
Maurice Garin (FRA)
|
| 5 | 13 Temmuz | Bordeaux - Nantes | 425 km (264 mi) | |
Düz etap | Maurice Garin (FRA) |
Maurice Garin (FRA)
|
| 6 | 18 Temmuz | Nantes - Paris | 471 km (293 mi) | |
Düz etap | Maurice Garin (FRA) |
Maurice Garin (FRA)
|
| Total | 2.428 km (1.509 mi)[5] | ||||||
Sonuçlar
Final genel klasman
| Sıra | Bisikletçi | Sponsor[7] | Zaman |
|---|---|---|---|
| 1 | Maurice Garin (FRA) |
La Française | 94s 33' 14" |
| 2 | Lucien Pothier (FRA) |
La Française | + 2s 59' 21" |
| 3 | Fernand Augereau (FRA) |
La Française | + 4s 29' 24" |
| 4 |  Rodolfo Muller[8] (ITA) |
La Française | + 4s 39' 30" |
| 5 | Jean Fischer (FRA) |
La Française | + 4s 58' 44" |
| 6 |  Marcel Kerff (BEL) |
— | + 5s 52' 24" |
| 7 | Julien Lootens (BEL) |
Brennabor | + 8s 31' 08" |
| 8 | Georges Pasquier (FRA) |
La Française | + 10s 24' 04" |
| 9 | François Beaugendre (FRA) |
— | + 10s 52' 14" |
| 10 | Aloïs Catteau (BEL) |
La Française | + 12s 44' 57" |
Kaynakça
- ^ Wheatcroft, Geoffrey. Le Tour: a history of the Tour de France, 1903-2003, London: Pocket Books, 2003.
- ^ "1er Tour de France 1903" (Fransızca). Mémoire du cyclisme. 4 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2009.
- ^ Augendre 2016, s. 5.
- ^ "The history of the Tour de France – Year 1903 – The stage winners". Tour de France. Amaury Sport Organisation. 2 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2020.
- ^ Augendre 2016, s. 108.
- ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1903 – Stage 6 Nantes > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. 2 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2020.
- ^ "Cycling archives". 4 Haziran 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2010.
- ^ Rodolfo Muller Cycling Archives profili
Dış bağlantılar
- 1903 Fransa Bisiklet Turu Sonuçları 10 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Fransa Bisiklet Turu Organizasyonunun Resmi Arşivi 30 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- 1903 Fransa Bisiklet Tur'unun Rotasını Gösteren Harita 27 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Jersey progression 1 Ağustos 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
