Stockholm Metrosu
Bugün Stockholm Metrosu'in büyüleyici dünyasına gireceğiz. İster tarih meraklısı olun, ister bilim meraklısı olun, ya da sadece bilginizi zenginleştirmek istiyor olun, bu makalenin sizi şaşırtacağından emin olabilirsiniz. Stockholm Metrosu'in yıllar içinde toplum üzerinde önemli bir etkisi olmuştur ve etkisi günümüzde de geçerliliğini korumaktadır. Stockholm Metrosu'in önemini, katkılarını ve modern dünyadaki yerini keşfederek, Stockholm Metrosu'in en alakalı yönlerini kapsayan bu yolculukta bize katılın. Stockholm Metrosu hakkında bilmediğiniz her şeyi keşfetmeye hazır olun!
 Stockholm metrosu logosu | |
| Genel | |
|---|---|
| Yerel adı | Stockholms tunnelbana |
| Hizmet alanı | Stockholm, İsveç |
| Taşıma türü | Metro |
| Hat sayısı | 7 |
| İstasyon sayısı | 100 |
| Günlük yolcu sayısı | 1.122.000 |
| Hizmet | |
| Tren uzunluğu | 140 m |
| Teknik | |
| Sistem uzunluğu | 105,7 km |
| Hat açıklığı | 1.435 mm |
| En yüksek hız | 80 km |
Stockholm Metrosu (İsveççe: Stockholms tunnelbana), İsveç'in başkenti Stockholm'deki metro sistemidir. İlk hattı 1950'de açılmıştır. 47'si yer altında olmak üzere 100 istasyonu vardır. 10'dan 19'a numaralandırılmış yedi hattı ile hizmet vermektedir. Bu hatlar Yeşil, Kırmızı ve Mavi Hat olarak tanınmaktadır. Bu renkler iki ya da üç hattı simgelemektedir. Metro hattının uzunluğu 105.7 kilometredir.
Tarihi
1941 yılında metro inşaasına karar verildi. İlerleyen yıllarda bazı güzergâhlar metro standardına yakın yapıldı fakat tramvay çalıştırıldı. Metronu ilk bölümü 1950'de açıldı. Bu hat Slussen Hökärangen arasındaydı. Yine devam eden yıllarda Slussen'den uzatılan ikiden fazla hat açıldı. 1952'de Hötarget'den güneydeki banliyölere olan 2. sistem açıldı. 1957'de Merkez istasyonu ve Eski Şehir yoluyla iki bölüm bağlandı. Böylece Yeşil Hat oluşturuldu. Kırmızı Hat 1964'te açıldı. İki hatla birlikte şehir merkezi yoluyla kuzeydoğudan güneybatıya gidiyor. Üçüncü ve sonuncu sistem Mavi Hat 1975'te açıldı. İki hatla şehir merkezinden kuzeydoğuya gidiyor. Bütün metro ağına son ekleme olan Skarpnäck istasyonu 1994'te açılmıştır.
Metro ağı
İstasyonlar
Stockholm metrosu'nun kullanımda olan 100 tane istasyonu bulunmaktadır. Kymlinge istasyonu kullanıma açılmayacak. Bir istasyon ise yıkıldı. Bagarmossen istasyonu yıkıldı ve yerine yer altı istasyonu yapıldı. Metro istasyonları dekorasyonlarıyla, grafitileriyle ünlüdür ve tıpkı bir müze gibidir.[1]
Hatlar
- Yeşil hat (Tunnelbana 1)
- 3 hattı ve 12'si yeraltı olmak üzere 49 istasyonu ile hizmet vermektedir. Yaklaşık olarak 41,3 km. uzunluğunda olup 1 Ekim 1950'de açılmıştır. Yıllık 146 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]
- Kırmızı hat (Tunnelbana 2)
- 2 hattı ve 20'si yeraltı olmak üzere 36 istasyonu ile hizmet vermektedir. Yaklaşık olarak 41,3 km. uzunluğunda olup 5 Nisan 1954'te açılmıştır. Yıllık 128 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]
- Mavi hat (Tunnelbana 3)
- 2 hattı ve 29'u yeraltı olmak üzere 20 istasyonla hizmet vermektedir. Yaklaşık 25,6 km. uzunluğunda olup 31 Ağustos 1975'te açılmıştır. Yıllık 55 milyon yolcu tarafından kullanılmaktadır.[2]
Trenler, sabah saat 05.00'dan gece saat 01.00' e kadar çaışmaktadır. Hafta sonları ise bütün gece çalışmaktadır. Tüm hatlardaki trenler gün boyunca onar, sabah saatleri ve akşamdan sonra on beşer, gece geç saatlerde ise otuzar dakika sefer sıklığı ile hizmet vermektedir. Pik saatlerde ek trenler yoğun istasyonlara 5-6 dakikada bir; merkezi istasyonlara ise 2-3 dakikada bir çalışmaktadır.
| Hat | Güzergâh | Yolculuk süresi[3] |
Uzunluk | İstasyon sayısı |
|---|---|---|---|---|
| T10 | Kungsträdgården – Hjulsta | 23 dk. | 15,1 km (9,4 mi) | 14 |
| T11 | Kungsträdgården – Akalla | 22 dk. | 15,6 km (9,7 mi) | 12 |
| T13 | Norsborg – Ropsten | 44 dk. | 26,6 km (16,5 mi) | 25 |
| T14 | Fruängen – Mörby centrum | 33 dk. | 19,5 km (12,1 mi) | 19 |
| T17 | Åkeshov – Skarpnäck | 43 dk. | 19,6 km (12,2 mi) | 24 |
| T18 | Alvik – Farsta strand | 37 dk. | 18,4 km (11,4 mi) | 23 |
| T19 | Hässelby strand – Hagsätra | 55 dk. | 28,6 km (17,8 mi) | 35 |
| Toplam metro ağı | 108 km (67 mi) | 100 | ||
Kaynakça
- ^ "Mimari harikası İsveç metrosu". 18 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Şubat 2012.
- ^ a b c 2005 bilgisi.
- ^ Stockholm metrosu zaman çizelgesi. Storstockholms Lokaltrafik. 2007. T10 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T11 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T13 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T14 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.T17 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T18 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T19 9 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Dış bağlantılar
- SL Resmi Sitesi7 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İsveççe)