Bugünkü yazımızda Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı hakkında konuşacağız. Son yıllarda büyük ilgi uyandıran bir konu olup, Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı farklı alanlarda tartışma ve tartışma konusu olmuştur. Tarihsel açıdan bakıldığında Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı toplumun evriminde çok önemli bir rol oynamıştır. Benzer şekilde, Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı, etkisini farklı bağlamlarda analiz eden uzmanlar ve uzmanlar arasında çelişkili görüşlere yol açtı. Bu yazımızda Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı'in anlam ve öneminin yanı sıra günümüzdeki sonuçlarına da derinlemesine bakacağız. Kaçırma!
Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı Нұрсұлтан Назарбаев Халықаралық Әуежайы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Özet | |||||||||||
Havalimanı tipi | Sivil | ||||||||||
Yer | Astana, Kazakistan | ||||||||||
Açılış | 1931 | ||||||||||
Bağlantı merkezi (hub) | Air Astana SCAT Qazaq Air | ||||||||||
İnşa tarihi | 1931 | ||||||||||
Rakım (ODS) | 1.165 ft / 355 m | ||||||||||
Koordinatlar | 51°01′20″K 71°28′01″D / 51.02222°K 71.46694°D | ||||||||||
Web sitesi | nn-airport.kz/ | ||||||||||
Harita | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı, (IATA: NQZ, ICAO: UACC), Kazakistan'ın başkenti Astana'ya 17 km. uzaklıktaki havaalanıdır.
Başkent Astana'ın ilk havalimanıdır ve 1931'de şehrin yakınlarına inşa edildi. II. Dünya Savaşı sonrasında geliştirildi. Aeroflot tarafından da uzunca bir süre kullanılmıştır. Şehrin adı 1961-1992 yılları arasında Tselinograd olarak adlandırıldığı için IATA kodu NQZ'dir.
Başkentin Aralık 1997'de Almatı'dan Astana'ya devredilmesinin ardından havalimanı, mevcut 11,484 ft (3,500m) pisti de dahil olmak üzere uluslararası standartlara ulaşan bir dizi büyük yeniden yapılanma geçirdi. Ardından 2005 yılında Japon mimar Kishō Kurokawa'nın tasarladığı yolcu terminali hizmete girdi.[1] Tüm uluslararası uçuşlar Expo 2017 için yeni inşa edilen bu terminale taşındı. 2015 verilerine göre 3.366.560 yolcu taşınmıştır.
İç ve dış hat uçuşları için ayrı terminal binaları bulunmaktadır. Her iki terminal de bitişiktir, tek bir otoparkı paylaşır ve transit yolcular için bir bağlantı koridoruna sahiptir.
Haziran 2017'de dış hat seferlerini gerçekleştirmek için açılmıştır.
Yeni terminalin (T1) açılmasından dolayı yalnızca iç hat seferlerinde kullanılmaktadır.