Günümüz dünyasında Fuat Zincirkıran büyük ilgi gören ve alakalı bir konudur. Fuat Zincirkıran uzun süredir her yaştan ve sosyal sınıftan insanın dikkatini çekerek farklı alanlarda tartışmalara, araştırmalara ve derinlemesine analizlere yol açtı. Topluma olan etkisinden, popüler kültüre olan etkisinden, tarihteki öneminden ya da başka herhangi bir sebepten dolayı Fuat Zincirkıran güncel söylemin temel konusu olmayı başarmıştır. Bu makalede, Fuat Zincirkıran ile ilgili farklı yönleri keşfederek onun bugünkü etkisini, sonuçlarını ve alaka düzeyini analiz edeceğiz.
Mehmet Fuat Zincirkıran | |
---|---|
Doğum | 1897 İstanbul |
Ölüm | 1 Aralık 1958 (61 yaşında) |
Milliyet | Türk |
Meslek | Milletvekili |
Çocuk(lar) | 1 |
Mehmet Fuat Zincirkıran, (1897, İstanbul - 1 Aralık 1958), Türk bürokrat ve siyasetçidir.
Almanya Karlsruhe Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi mezunudur. Anadolu-Bağdat Demir Yolları Toros İnşaat Mühendisliği ve Yol Dairesi Mühendis Yardımcılığı, Anadolu-Bağdat Demir Yolları Dairesi Köprüler Fen Heyeti Mühendisliği, Devlet Demiryolları ve Limanları Genel Müdürlüğü Yol ve Mebani Dairesi Mütehassıs Mühendisliği, Demir Köprüler Fen Heyeti Mütehassıs Mühendisliği ve Müdürlüğü, Yol Dairesi Başkanlığı, Devlet Demiryolları Demir Köprüler Fen Heyeti Genel Müdür Yardımcılığı, Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü, Ulaştırma Bakanlığı Başmüşavirliği ve Müsteşarlığı, TBMM X. Dönem Ankara Milletvekilliği yapmıştır. Evli ve bir çocuk babasıdır.[1]
![]() | Türk bürokrat ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
![]() | Türk siyasetçi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Hükûmet görevi | ||
---|---|---|
Önce gelen: Hidayet Serter |
TCDD Genel Müdürü 24 Aralık 1945 - 6 Ekim 1947 |
Sonra gelen: Galip Güran |