Antonov An-26
Bu yazıda Antonov An-26'den ve onun modern toplum üzerindeki etkisinden bahsedeceğiz. Antonov An-26 bugün büyük önem taşıyan bir konudur ve çeşitli alanlarda sürekli tartışmalara yol açmıştır. Antonov An-26, ortaya çıkışından bu yana hem uzmanların hem de hayranların ilgisini çekti ve ona anlam ve anlayış kazandırmaya çalışan sonsuz görüş ve teoriler üretti. Yıllar boyunca Antonov An-26, gerçek anlamını ve günlük yaşam üzerindeki etkilerini deşifre etmeye çalışan çalışmaların, araştırmaların ve analizlerin konusu olmuştur. Bu makalede Antonov An-26'e ve onun çağdaş dünyadaki rolüne dair farklı bakış açılarını inceleyeceğiz, onun birçok yönünü ve içinde yaşadığımız gerçekliği nasıl şekillendirdiğini analiz edeceğiz.
| Antonov An-26 | |
|---|---|
 Romanya Hava Kuvvetlerine ait bir An-26 | |
| Türü | Hafif nakliye |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği |
| Üretici | Antonov |
| İlk uçuş | Nisan 1963[1] |
| Hizmete giriş | 1963 |
| Durumu | Etkin hizmette |
| Ana kullanıcı | Sovyet Hava Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 1,403 |
| Değişimleri | Antonov An-32 Xian MA60 |
Antonov An-26 (Nato rapor adı: Curl) çift motorlu hafif turboprop nakliye uçağıdır ve Antonov An-24'ten geliştirilmekle birlikte askeri kullanıma özgüdür. İlk olarak 1969'da görülmüştür, geniş kargo rampası ile birlikte arka gövdede değişiklikler olmuştur. Bununla birlikte An-26 Çin'de Xian Uçak Fabrikası tarafından lisanslı olarak Y-14 adından üretilmektedir, ismi Y-7 serisi olarak değiştirilmiştir.
Dizayn ve geliştirme
- An-26 "Curl-A" : Çift motorlu taktik ulaştırma uçağıdır.[1]
- 1981'de, An-26B tanıtılmıştır. Makara takımları ile donatılıp kabin duvarlarının sallanması engellenmiştir. Bununla birlikte daha güçlü iki ZMDB Progress(Ivchyenko)Al-24VT turboprop motorile donatılmıştır.[1]
- An-26BRL : Buz arama uçağıdır.[1]
- An-26L : Havaalanı kalibrasyon uçağıdır.[1]
- An-26M : Hava ambülansı uçağıdır.[1]
- An-26P : Yangın söndürme uçağıdır.[1]
- An-26RTR "Curl-B" : Elektronik istihbarat, muharebe elektronik istihbaratı, elektronik harp uçağıdır.[1]
- An-26ST : Doğu Almanya Hava Kuvvetleri için özel görev uçağıdır.[1]
- Y-7H : Askeri nakliye versiyonudur. Çin üretimidir.[1]
- Y-7-500: Sivil yük versiyonudur. Çin üretimidir.[1]
Genel Özellikler
Veriler Jane's All The World's Aircraft 1988-89 çalışmasından alınmıştır.[2]
- Mürettebat: 4 (2 pilot, 1 radyo operatörü/mühendis, seyrüseferci)
- Kapasite: 40 yolcu
- En son yük toplamı: 5,500 kg (12,000 lb)
- Uzunluk: 23.8 m (78 ft 1 in)
- Kanat açıklığı: 29.2 m (95 ft 9½ in)
- Yükseklik: 8.32 m (27 ft 3½ in)
- Kanat yüzeyi: 74.98 m² (ft²)
- Boş ağırlık: 15,020 kg (33,110 lb)
- Faydalı yük toplamı: 4,500 kg (9,900 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 24,000 kg (53,000 lb)
- Enerji kaynağı: 2× Progress AI-24VT turboprop.
Performans
- Seyir hızı: 440 km/h
- Menzil: 2,550 km
- İrtifa: 7500 m (17,000 ft)
