Günümüz dünyasında, Antarktika tarihi geniş bir insan kitlesi için büyük önem taşıyan ve ilgi duyulan bir konu haline geldi. İster sosyal bir olgu olsun, ister teknolojik bir ilerleme, tarihsel bir figür ya da modern yaşamın herhangi bir yönü olsun, Antarktika tarihi farklı izleyicilerin dikkatini çekti ve çeşitli çevrelerde yoğun tartışmalara yol açtı. Bu makalede, okuyucuya şu anda önemli olan bu konu hakkında kapsamlı ve bağlamsal bir vizyon sunmak amacıyla Antarktika tarihi ile ilgili farklı yönleri, kökeninden güncel sonuçlarına kadar inceleyeceğiz.
Antarktika'nın tarihi, dünyanın güneyinde çok büyük bir kıtanın var olduğuna inanan erken dönem Batılı teorilerden ortaya çıkar. Bu kıtaya "Terra Australis" adı verilmişti. "Antarktik" terimi, Arktik Dairesi'nin karşısında yer alan bölgeyi ifade eder ve bu terim ilk olarak MS 2. yüzyılda Tirli Marinus tarafından ortaya atılmıştır.
Antarktika coğrafyasında geçen olayların tarihidir. Antarktika'nın tarihi oldukça yenidir. 1820 yılında keşfedilmiştir. Tarihi boyunca birçok devlet hak iddia etmişti ta ki Antarktika anlaşmasına kadar. Günümüzde sadece bilimsel araştırma için kullanılıyor.
Ümit Burnu ve Horn burnu'nun 15. ve 16. yüzyıllarda dolaşılması, eğer Terra Australis Incognita ("Bilinmeyen Güney Yeryüzü") var ise, bunun kendi başına bir kıta olduğunu kanıtladı. 1773'te James Cook ve ekibi ilk kez Antarktika Dairesi'ni geçti. Yeni adalar keşfetmiş olsalar da, kıtayı kendisi görmediler.
Birçok seferde, 20. yüzyılın başlarında "Antarktika'nın Keşfi'nde Kahramanlık Çağı" sırasında Güney Kutbu'na ulaşmaya çalıştı. Çoğu, yaralanma ve ölümlerle sonuçlandı. Norveçli Roald Amundsen, 14 Aralık 1911'de, Britanyalı Robert Falcon Scott ile yaşanan dramatik bir yarışın ardından sonunda Kutup'a ulaştı.
Bazı yazarlar, Rarotonga'dan gelen Polinezyalılar'ın sözlü geleneğinde yer alan bir figür olan Hui Te Rangiora (aynı zamanda 'Ui Te Rangiora olarak da bilinir) ve ekibinin, yedinci yüzyılın başlarında Te Ivi o Atea gemisiyle Antarktika sularını keşfettiklerini öne sürmüşlerdir. [1] Hikayelerde, bölge "Te tai-uka-a-pia" olarak adlandırılmakta olup, kelime anlamı "toz halindeki pia"dır; ancak bazı yorumlara göre, Polinezyaca dillerinde kar ve buz gibi fenomenlere karşı bir kelime bulunmaması nedeniyle, bu terim kar veya buzu ifade ediyor olabilir.[2] [1][3]Ancak, bu orijinal anlatının yorumu, Te Rangi Hīroa (Sir Peter Henry Buck) tarafından tartışılmıştır; Buck, "sonraki tarihçilerin Avrupa'lı balina avcıları ve öğretmenlerinden öğrendikleri detaylarla bu hikayeleri süslediklerini" iddia eden kanıtlar sunmaktadır. Bu sözlü tarih yorumu ve böyle bir yolculuğun olasılığı, son zamanlarda Ngāi Tahu bilim insanları tarafından da reddedilmiştir. Bu bilim insanları, "Māori ya da diğer Polinezyalı seyyahların Antarktika'ya ulaştıkları çok olasılık dışıdır" görüşünde birleşmektedirler.
Aristo'nun şöyle bir tahminde bulunmuştur: "“Şimdi, yaşadığımız yerin bizim kutbumuza olan ilişkisine benzer şekilde, güney kutbuna karşılık gelen bir bölge olmalı..." [4]
Avrupalıların güney yarımküreyi keşfetmeye başlaması, ancak 1418 yılında Gemici Henrik'in Afrika'yı dolaşarak Hindistan’a ulaşma çabasıyla tropikal kuşağa girilmesini teşvik etmesiyle mümkün oldu.[5]
1473 yılında, Portekizli denizci Lopes Gonçalves, ekvatorun geçilebileceğini kanıtladı ve haritacılar ile denizciler, bilinen dünyanın güneyinde başka bir ılıman kıtanın var olabileceğini varsaymaya başladılar.
Bartolomeu Dias 1487'de Ümit Burnu'nu dolaşması kâşifleri ilk kez Antarktik soğuklarla temas noktasına getirdi ve Afrika ile var olması muhtemel herhangi bir Antarktik kara parçası arasında bir okyanusun bulunduğunu kanıtladı [5]
1520 yılında Magellan Boğazı’ndan geçen Ferdinand Magellan, güneydeki Tierra del Fuego (Ateş Toprakları) adalarının, bu bilinmeyen güney kara parçasının bir uzantısı olduğunu varsaydı. Bu görüş, Ortelius’un bir haritasında şu şekilde yer aldı: Terra australis recenter inventa sed nondum plene cognita ("Yakın zamanda keşfedilmiş, ancak henüz tam olarak bilinmeyen güney kıtası")[6]
1539 yılında, İspanya Kralı V. Karl, Terra Australis Valiliği’ni kurdu ve bu vaPedro Sancho de la Hozliliği Pedro Sancho de la Hoz’a verdi. 1540 yılında, unvanı fethedecek olan Pedro de Valdivia’ya devretti ve daha sonra bu bölge Şili’ye dâhil edildi.[7][8]
Avrupalı coğrafyacılar, Tierra del Fuego kıyısını Yeni Gine kıyılarıyla kendi kürelerinde birleştirdiler ve hayal güçlerini güney Atlantik, güney Hint Okyanusu ve Pasifik Okyanusu’nun geniş bilinmeyen alanlarında özgürce çalıştırarak, Terra Australis Incognita ("Bilinmeyen Güney Kara Parçası")'nın, tropiklere kadar uzanan geniş bir kıta olarak hatlarını çizdiler. Bu büyük güney kara parçası veya Üçüncü Dünya arayışı, 16. yüzyıl ve 17. yüzyılın başlarındaki kaşiflerin en önemli motivasyonlarından biriydi.[9]
1642'de Abel Tasman, Yeni Hollanda'nın bile herhangi bir sürekli güney kıtasından denizle ayrıldığını gösterdi. Horn Burnu’nu dolaşan denizciler, sıklıkla karşı rüzgarlarla karşılaşıp, güneydeki karla kaplı gökyüzü ve buzla kaplanmış denizlere sürüklendiler; ancak, kesin olarak belirlenebildiği kadarıyla, 1770'ten önce hiçbiri Antarktika Dairesi'ne ulaşmamış ya da ulaşmışlarsa bile bunu fark etmemiştir.
1643 yılında Hollandalıların Valdivia'ya düzenlediği sefer, Le Maire Boğazı’nı geçerek Boynuz Burnu’nu dolaşmayı hedefliyordu, ancak güçlü rüzgarlar onları güneydoğuya doğru sürükledi
Antarktika uzun süre boyunca sadece bir teoriydi. Aristoteles Dünya'nın iki kutbu olduğunu savunmuştu. Özellikle coğrafi keşifler sırasında birçok kaşifi cezbetmişti. James Cook da dahil olmak üzere birçok denizci kıtayı araştırmış ama bulamamıştır. 17. Yüzyıldan itibaren keşif çalışmalarına başlandı.1820 yılında Rus İmparatorluğu donanması kıtayı keşfetti. Kıta karasına ilk defa 1821'de çıkıldı. 1895 yılında ise ilk kez teyit edilen ayak basma gerçekleşti.[10][sayfa belirt]
İlk Rus Antarktika Keşif Seferi, 1819–1821 yılları arasında Fabian Bellingshausen ve Mikhail Lazarev'in komutasında gerçekleşti. Seferin amacı, şüphelenilen yedinci kıta olan Antarktika'nın varlığını kanıtlamak ya da çürütmekti. Bellingshausen, Vostok adlı sloğun komutasını üstlenirken, Lazarev ise Mirny adlı sloğu komuta etti. Toplamda, mürettebat 190 kişiden oluşuyordu.
Rus Antarktika keşif seferi tam bir başarıyla sona erdi ve James Cook'un yarım yüzyıl önceki seferinin ardından Antarktika'yı dolaşan ikinci sefer oldu. Seferin 751 gününden 527'si denizde geçti; güzergahın toplam uzunluğu 49.860 deniz miliydi. Seferin 127 günü 60° güney enleminde geçti; mürettebat, Antarktika kıyısına dokuz kez yaklaştı, bunlardan dördü kıtaya 13–15 kilometre (8,1–9,3 mil) kadar yakındı. Antarktika haritasında yaklaşık 28 nesne gösterildi, ayrıca yüksek güney enlemlerinde ve tropiklerde 29 ada keşfedildi ve adlandırıldı. Hatta James cook'un şöyle bir sözünü de: " çürüttüğü de iddia edilmektedir: Seferin sonuçları 1831'de Rusça olarak iki cilt halinde, çizimler içeren bir atlasla birlikte yayımlandı. 1842'de Almanya'da kısa bir rapor yayımlandı. 1945'te, Bellingshausen'ın tek kitabının tam İngilizce çevirisi, kutup kaşifi Frank Debenham tarafından derlendi ve yayımlandı.
1819-1821 yılları arasında gerçekleşen Birinci Rus Antarktika Ekspedisyonu, Faddey Bellingshausen ve Mihail Lazarev komutasındaki Vostok ve Mirny adlı gemilerle yapılmıştır. Ekspedisyonun temel nedenleri arasında, James Cook'un Güney Kutup Dairesi'nin ötesinde kara olmadığı yönündeki yaygın kanıyı sorgulamak ve Güney Yarımküre'de bir güney kıtasının varlığını ve coğrafi uzanımını tespit etmek yer almıştır. Cook'un daha güney enlemlere ulaşmasına rağmen, Bellingshausen ve Lazarev ondan daha güneye inerek ve kutup dairesinde daha uzun süre kalarak bu konuyu araştırmışlardır
Ekspedisyonu gönderen aktör doğrudan belirtilmemekle birlikte, Bellingshausen ve Lazarev'in Rus denizcileri olmaları ve Bellingshausen'in daha önce ilk Rus dünya turunda görev almış olması, bu girişimin Rus İmparatorluk Donanması tarafından desteklendiğini güçlü bir şekilde düşündürmektedir.Antarktika açısından bu keşfin önemi büyüktür. Bellingshausen ve Lazarev, Antarktika kıtasının varlığını ilk kez kanıtlamışlardır. Denizcilerin 16 Ocak 1820'de , kaynaklarda] ve sonraki gözlemlerinde karşılaştıkları "materoj led" (ana buz) oluşumlarının Antarktika anakarasının kenarı olduğu teyit edilmiştir. Bu keşif, o zamana kadar hakim olan, Güney Kutup Dairesi'nin ötesinde kara olmadığı yönündeki inanışı çürütmüş ve Antarktika hakkındaki sonraki bilimsel araştırmaların ve keşiflerin temelini oluşturmuştur. Bu nedenle, 28 Ocak Rusya'da Antarktika'nın keşif günü olarak kabul edilmektedir.Sovyet döneminde, Rus keşfinin önceliği güçlü bir şekilde vurgulanmış, ve 1949'da 28 Ocak, Antarktika kıtasının keşif tarihi olarak kabul edilmiştir.[11]
Doğu Antarktika anakarasına ilk belgelenmiş iniş, 26 Ocak 1853'te Amerikalı fok avcısı Mercator Cooper tarafından Victoria Land'a yapılmıştır. [12]
Antarktika Keşfi'nin Kahramanlık Dönemi, 19. yüzyılın sonlarında başlamış ve Ernest Shackleton'ın 1917'deki İmparatorluk Trans-Antarktik Seferi ile sona ermiştir. [13]
Bu dönem boyunca, Antarktika kıtası, 10 ülkeden 17 büyük Antarktika keşif seferinin başlatıldığı ve yoğun bilimsel ve coğrafi keşiflerin yapıldığı uluslararası bir çabanın odak noktası haline gelmiştir. [14]
Antarktika Keşfi'nin Kahramanca Çağının önemli bir öncüsü, 1892-93 yıllarındaki Dundee Antarktika Seferiydi. Bu seferde, dört Dundee balina avcısı gemisi, geleneksel olarak gittikleri Kuzey Kutbu yerine Antarktika'ya giderek balina avlama amacı güdüyordu. Seferde birkaç doğa bilimci (aralarında William Speirs Bruce) ve bir sanatçı olan William Gordon Burn Murdoch da bulunuyordu. Bu seferin sonucunda ortaya çıkan bilimsel ve popüler yayınlar ile sergiler, halkın Antarktika'ya olan ilgisini yeniden ateşlemede önemli bir rol oynadı. Ayrıca, balina avcısı gemilerinin performansı, Dundee'de RRS Discovery gemisinin inşa edilmesi kararında da belirleyici oldu.[15]
Bu seferin ardından, Antarktika Keşfi'nin Kahramanca Çağının özel itici gücü, Dr. John Murray'nin 27 Kasım 1893'te Londra'daki Kraliyet Coğrafya Topluluğu'nda verdiği "Antarktika Keşfinin Yeniden Başlatılması" başlıklı bir konferans oldu.[16] Murray, Antarktika'ya yönelik araştırmaların, "güneyde hala çözülmesi gereken coğrafi soruları çözmek" için organize edilmesi gerektiğini savundu. Ayrıca, Kraliyet Coğrafya Derneği, 1887'de Antarktika Komitesini kurmuş ve bu komite, birçok balina avcısını güney bölgelerinde keşif yapmaya teşvik etmiş, Murray'nin verdiği konferans için de temel hazırlamıştır. [17]
Norveç gemisi Antarctic, 24 Ocak 1895'te Cape Adare'ye demir attı. [18]
Ağustos 1895'te Londra'da düzenlenen Altıncı Uluslararası Coğrafya Kongresi, dünya genelindeki bilimsel toplumlara, Antarktika keşfinin teşvik edilmesi çağrısında bulunan bir genel karar aldı. Bu çalışmaların "neredeyse her bilim dalına katkı sağlayacağı" belirtildi.[19] Kongre, kısa süre önce bir balina avı seferinden dönmüş olan Norveçli Carsten Borchgrevink tarafından bilgilendirilmişti. Bu sefer sırasında Borchgrevink, Antarktika ana karasına ayak basan ilk kişilerden biri olmuştu. Konuşması sırasında Borchgrevink, Cape Adare'de kurulacak tam ölçekli öncü bir Antarktika seferi planlarını açıkladı.[20] [21]
Kahramanca Çağ (Heroic Age), 1897 yılında Belçika Coğrafya Derneği tarafından başlatılan bir seferle açıldı; Borchgrevink ise bir yıl sonra, özel olarak finanse edilen bir Britanya seferiyle onu takip etti. (Bazı tarihçiler, 1901’de yola çıkan Discovery Seferi'ni, Kahramanca Çağ’ın ilk gerçek seferi olarak kabul eder.) [22]
Belçika Antarktika Seferi, Belçikalı Adrien de Gerlache tarafından yönetildi. 1898 yılında, gemileri Belgica (RV Belgica) buzlar arasında sıkışıp kalınca, Antarktika'da kışı geçiren ilk insanlar oldular. 28 Şubat 1898'de buzlar arasında mahsur kaldılar ve ancak 14 Mart 1899'da buzlardan kurtulabildiler.
Zorunlu olarak geçirdikleri bu süre boyunca, birkaç kişi akıl sağlığını kaybetti; yalnızca Antarktika'nın karanlık kış geceleri ve dayanılan zorluklar yüzünden değil, aynı zamanda farklı milletlerden gelen insanlar arasında yaşanan dil sorunları nedeniyle de. Bu, Antarktik Dairesi içinde kışlayan ilk keşif seferiydi ve aynı zamanda Güney Shetland Adaları'nı da ziyaret ettiler. [23]
Carsten Borchgrevink’in Southern Cross (Güney Haçı) Seferi (1899) kapsamında Antarktika’daki ilk üs, Cape Adare’de kuruldu. Bu üsse ait kulübe (Tarihi Bölge HSM 22 olarak tanımlanır) hâlâ ayaktadır. Borchgrevink, 1895 yılında Antarktika’ya yapılan ilk belgelenmiş çıkartmaya bu burunda katılmıştı. Bu sefer sırasında SS Southern Cross (1886) gemisi kullanılmıştır. Southern Cross Seferi 1898 yılında başladı ve iki yıl sürdü. Bu, Antarktika anakarasında (Cape Adare’de) kışı geçiren ilk keşif seferiydi ve aynı zamanda köpekler ve kızakların kullanıldığı ilk sefer oldu. Büyük Buz Bariyeri’ne ilk kez bu sefer sırasında çıkıldı (Büyük Buz Bariyeri daha sonra resmî olarak Ross Buz Sahanlığı olarak adlandırıldı). Sefer, 78°30' güney enlemine ulaşarak “En Güney Nokta” rekoru kırdı. Ayrıca Güney Manyetik Kutbu’nun konumu da hesaplandı.[24][25]
Discovery Seferi ise 1901-1904 yılları arasında gerçekleşti ve Robert Falcon Scott tarafından yönetildi. Bu sefer, Victoria Land'deki Batı Dağları’na ilk tırmanışı gerçekleştirdi ve kutup platosunu keşfetti. Güney yönünde yapılan yolculukta 82°17' güney enlemine ulaşarak yeni bir “En Güney Nokta” rekoru kırıldı. Bunun yanında birçok coğrafi özellik keşfedildi, haritalandı ve adlandırıldı. Bu, McMurdo Sound merkezli yapılan birkaç keşif seferinin ilkiydi.[26][27][28]
RRS Discovery, 1901 yılında Robert Falcon Scott’un öncülüğünde bir keşif seferi düzenledi. Bir yıl sonra, İskoçya Ulusal Antarktik Seferi başlatıldı ve William Speirs Bruce tarafından yönetildi. Bu sefer kapsamında Laurie Adası’ndaki Güney Orkney Adaları’nda Ormond House adlı bir meteoroloji gözlemevi kuruldu; bu yapı, Antarktika’daki ilk kalıcı üs oldu. Weddell Denizi 74°01' güney enlemine kadar girildi ve Coats Land kıyıları keşfedilerek bu denizin doğu sınırları tanımlandı.[29][30][31]
İlk Alman Antarktika Seferi, 1901'de Doğu Antarktika'yı incelemek üzere gönderildi. Bu sefer, Kaiser Wilhelm II. Land kıyısını ve Gauss Dağı'nı keşfetti. Ancak, seferin gemisi buzlara takıldı ve bu, daha geniş bir keşfi engelledi.[32][33][34]
Aynı dönemde faaliyet gösteren İsveç Antarktika Seferi, Graham Land'ın doğu kıyısında çalışıyordu ve seferin gemisi battıktan sonra Snow Hill Adası ve Paulet Adası'nda mahsur kaldı. Arjantin donanmasına ait Uruguay gemisi tarafından kurtarıldılar..[35][36][37]
Fransızlar, 1903'te Jean-Baptiste Charcot liderliğinde ilk seferlerini organize ettiler. Başlangıçta, Nordenskiöld partisinin mahsur kalan üyelerine yardım amaçlı planlanmış olan bu seferin asıl amacı, Graham Land'ın adalarını ve Antarktika Yarımadası'nın batı kıyalarını haritalamak ve çizmektir. Bir kıyı bölgesi keşfedildi ve Fransız Cumhurbaşkanı Loubet'in adını taşıyan Loubet Land olarak adlandırıldı..[38][39][40]
1908-1910 yıllarında düzenlenen bir takip seferi, Fransız seferinin önceki çalışmalarını devam ettirerek Bellingshausen Denizi'ni genel olarak keşfetti ve Marguerite Körfezi, Charcot Adası, Renaud Adası, Mikkelsen Körfezi, Rothschild Adası gibi adalar ve diğer yerler keşfedildi.[41]
1833 yılında Birleşik Krallık hak iddia etmeye başladı. Leopol Amery döneminde kıtanın tamamında hak iddia etmeye çalışılsa da başarısız olundu. 1840 yılında Fransa hak iddia etti. Norveç 1931 yılında Peter I adasında hak iddia etti. Belli bir süreden sonra Norveç sınır ihlali yapıp Birleşik Krallık'tan toprak aldı. Omond House Antarktika'daki ilk kalıcı üs oldu. Üs İskoçya'ya aitti daha sonrasında Arjantin'e devredildi. 1940'larda Arjantin de hak iddia etti. Şili de daha sonraları bu yarışa katıldı.1961 yılındaki Antarktika anlaşması sonucunda Antarktika tarafsız bölge ilan edildi.[42]