1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası
Günümüz dünyasında 1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası farklı alanlarda tartışmalara yol açan, ilgi duyulan bir konu haline geldi. Zamanın geçmesiyle birlikte 1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası toplumda geçerlilik kazandı ve etkisi günlük yaşamın farklı yönlerinde fark edildi. 1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası, başlangıcından günümüze kadar evrimine ve gelişimine damgasını vuran önemli dönüşümlerden geçti. Bu makalede 1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası ile ilgili çeşitli yönleri keşfedeceğiz, çeşitli bağlamlardaki etkisini analiz edeceğiz ve çağdaş dünyadaki önemini inceleyeceğiz.
.jpg) Kaza yapan Fairchild F-27'nin bir benzeri | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 8 Mart 1962 |
| Olay türü | Kontrollü uçuşta yere çarpma |
| Bölge | Toros Dağları, Adana, Türkiye |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Ankara Esenboğa Havalimanı (ESB/LTAC), Türkiye |
| Destinasyon | Adana Havalimanı (ADA/LTAF) |
| Yolcu sayısı | 8 |
| Mürettebat | 3 |
| Ölü sayısı | 11 |
| Hava taşıtı modeli | Fairchild F-27 |
| İşletmeci | Türk Hava Yolları |
| Kuyruk numarası | TC-KOP |
1962 Türk Hava Yolları Toros Dağları kazası, 8 Mart 1962'de Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan (ESB/ LTAC) Adana Havalimanı'na (ADA/LTAF) gitmekte olan Türk Hava Yolları'na ait TC-KOP tescilli Fairchild F-27 tipi uçağın, yerel saatle 17:43'te (15:43 UTC) iniş için yaklaştığı esnada Toros Dağları'na çakılmasıyla yaşanan havayolu felaketidir.[1]
Kaza
Türk Hava Yolları'na ait F-27, Adana seferi için Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan saat 16:20 EET (14:20 UTC) itibarıyla hareket etti. Aksaray'ı geçmekte olan uçağın pilotu yerel saatle 17:40'ta Adana'ya ulaşacaklarını bildirdi. 17:28'de, pilot FL 175'te rapor verdi ve yaklaşmak için izin istedi. Ancak daha sonra uçağın Adana radyo menzilinden yaklaşık 76 km (47 mi) uzakta, Toros Dağları'nın güneydoğu kesimindeki Bolkar Dağları'na, 6.800 ft (2.100 m) yükseğe düştüğü ortaya çıktı.[1]
Kazanın, pilotun kümülüs bulutundan ve buna bağlı oluşacak türbülanslı hava koşullardan kaçınmak amacıyla konumunu takip edememesi veya irtifasını koruyamaması nedeniyle gerçekleştiği tahmin edilmektedir.[1]
Mürettebat ve yolcular
Uçakta bulunan üç mürettebat ve sekiz yolcunun tamamı hayatını kaybetti.[1]
Uçak
İki Rolls-Royce Dart turboprop motora sahip olan Fairchild F-27 modeli uçak, Fairchild Hiller tarafından 83 seri numarası ile üretildi ve ilk uçuşunu 1960 yılında yapmıştı.[1]
Kaynakça
- ^ a b c d e "Aircraft accident Fairchild F-27 TC-KOP Taurus Mts". Aviation Safety Network. 25 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2009.
Dış bağlantılar
- Kaza açıklaması için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. (İngilizce)
Şablon:1962'deki havacılık kazaları